В Петербурге бездомные смогут получить бесплатные проездные билеты

Татьяна Зорина (Санкт-Петербург )

О том, что люди без определенного места жительства смогут получать бесплатные проездные билеты, говорится в постановлении, опубликованном на сайте Смольного.

Правда, будут выдавать не всем подряд. Есть ограничения. Только тем, у кого нет постоянного жилья и кто не является нанимателем жилого помещения. Но главное ограничение касается необходимости подтверждения, что последний адрес регистрации бездомного был именно петербургским.

- Конечно, мы рады новой мере социальной поддержки бездомных. Но требования к получению билета смогут выполнить далеко не все. Во-первых, нужно доказать бездомность (но те, кто уже зарегистрирован в центре учета лиц без определенного места жительства - спокойно это сделают). Во-вторых, что касается последнего адреса регистрации: большинство наших подопечных - иногородние, из Петербурга - меньшинство, - рассказал Даниил Александров, представитель благотворительной организации "Ночлежка".

По его словам, оплата проезда на общественном транспорте - очень нужная мера поддержки. "Миф, что бездомные никуда не ездят. Еще как ездят! В медицинские учреждения, государственные организации. Отдельная тема - устройство на работу. Это требует неоднократных поездок. Поэтому у наших подопечных очень востребованы жетоны на метро. Сколько может - организация выдает, но ресурс крайне ограничен. Поэтому даже если часть бездомных сможет ездить бесплатно, это будет ощутимой поддержкой", - заметил он.

Как сохранить здоровье мозга

Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

"Не дай мне Бог сойти с ума... Нет, легче посох и сума..." - под этими строками Пушкина подпишется едва ли не каждый: потеря собственной личности очень страшит. Между тем в мире растет число людей с нейродегенеративными заболеваниями, в результате которых гибнут клетки мозга, разрушаются нейронные связи. А это в свою очередь приводит к слабоумию и нарушению функций движения: болезням Паркинсона, Альцгеймера, рассеянному склерозу.

В Петербурге проживает более 12 тысяч пациентов с нейродегенеративными диагнозами. Примерно половина из них страдают болезнью Паркинсона, а более трети имеют нарушения, приводящие к деменции. Для оказания им специальной помощи в Северной столице, на базе поликлиники N 81, открыли Городской центр нейродегенеративных заболеваний и ботулинотерапии. Его главное назначение - ранняя диагностика и вовремя начатое лечение, направленное на возможно более долгое сохранение умственных способностей пациентов. Отправлять в него на лечение будут из районных поликлиник, причем в срок не позднее пяти рабочих дней со дня установления предварительного диагноза.

- Своевременная диагностика остается большой проблемой. Каждый второй человек, который к нам обращается за помощью, уже имеет опыт "хождения по кругу" - ходил к урологам, гастроэнтерологам, дерматологам, терапевтам, потому что проявления болезни могут быть очень разными, - отмечает руководитель нового центра Денис Захаров. - Я уже не говорю о том, что на каждое посещение медучреждения затрачиваются средства ОМС. Поэтому было важно открыть именно специализированный центр.

Наш мозг, как и любой другой орган человека, должен работать

- За год в Петербурге фиксируется 20-22 тысячи инсультов. И чтобы оказать своевременную помощь, нам не обойтись без поддержки населения. Абсолютно каждый, даже дети, должны четко знать признаки инсульта и, соответственно, сразу вызывать скорую, - подчеркивает заведующая неврологическим отделением для больных с острым нарушением мозгового кровообращения Мариинской больницы Ольга Рублева.

В данном случае, подчеркивают медики, "спасение утопающих - дело рук самих утопающих" и их близких. Каждому нужно предпринимать меры против развития недугов, от которых мозг может пострадать: вести здоровый образ жизни, включающий посильные физические нагрузки, отказаться от вредных привычек, вовремя проходить диспансеризацию. А еще врачи едины во мнении: наш мозг, как и любой другой орган, должен работать.

Мнение

Наталья Бехтерева, психотерапевт:

"Как максимально долго сохранить память? Учить иностранные языки, ходить на выставки, читать книги, смотреть фильмы. Причем разные, а не только детективы или комедии. Постоянно пробовать делать что-то новое. Мы привыкли полагаться на собственный опыт, но зачастую нужно отойти от опыта и посмотреть на мир глазами новичка. Как делать привычное на новый лад? Ходишь одним путем домой - измени маршрут. Решаешь задачу так - попробуй иначе, более сложным вариантом. Привык, что стол справа от окна - поставь слева. Если вы автолюбитель, постарайтесь учить карты, а не пользоваться навигатором.

А еще - живое общение! Очень полезно проговаривать день вечером в кругу семьи для профилактики и Альцгеймера, и тревожных состояний, и психосоматических недугов. Полноценное общение с близкими может заменить визиты к психотерапевту".

Россия. СЗФО > Медицина. Образование, наука > rg.ru, 5 сентября 2025 > № 4811351

Дмитрий Чернышенко и Валерий Фальков поздравили команду СПбГУ с победой в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC в Баку

Команда Санкт-Петербургского государственного университета одержала победу в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC. Финал прошёл в Баку.

Всего в число золотых медалистов чемпионата вошли четыре команды. Абсолютную победу в состязании одержала команда студентов СПбГУ в составе Максима Туревского, Леонида Данилевича и Фёдора Ушакова. Подготовку команды проводил тренер СПбГУ по программированию Иван Казменко.

«Поздравляем наших студентов с этой триумфальной победой! ICPC считается самым престижным соревнованием по программированию среди студентов. И на нём именно наши ребята стали лучшими среди участников из более чем 70 стран и порядка 140 университетов мира, включая Гарвард и MIT. Мы гордимся тем, что обучающиеся разного уровня – и школ, и университетов – регулярно возвращаются с международных олимпиад и чемпионатов с медалями. Это позволяет с уверенностью назвать их мастерами мирового уровня!» – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также поблагодарил наставников команды, преподавателей СПбГУ за вклад в развитие навыков и знаний победителей.

«Завоевать золото на таком престижном соревновании – значимое достижение, признание высокого мастерства и слаженной командной работы. Именно такие целеустремлённые, блестяще подготовленные молодые умы определяют будущее России. Наша задача – и впредь делать всё возможное для создания условий, в которых студенты смогут раскрывать свои таланты, в том числе в области информационных технологий», – подчеркнул глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Главной целью участников чемпионата было за ограниченное время решить алгоритмические задачи разной степени сложности с помощью кода, допустив минимум ошибок и совершив как можно меньше неправильных попыток. Команда СПбГУ за отведённые пять часов решила 11 задач из 12, опередив других участников с большим отрывом.

Венесуэла готовится развивать «рыбные связи» с Россией на выставке в Питере

Работа по привлечению рыбной отрасли зарубежных стран на Международный рыбопромышленный форум и Выставку рыбной индустрии в Санкт-Петербурге приносит плоды, отмечают организаторы. Так, Венесуэла в этом году увеличит свою экспозицию втрое.

Seafood Expo Russia 2025 состоится в Северной столице России 22-24 октября. Организаторы форума и выставки в августе провели встречи с представителями Кот-д’Ивуара, Индии, Таиланда.

Венесуэла дебютировала на питерских мероприятиях в прошлом году. В дополнение к экспозиции представители Министерства рыболовства и аквакультуры республики и корпорации CORPESCA провели презентацию, посвященную рыбной отрасли страны.

По результатам успешного участия в выставке в 2024 г. теперь представители Венесуэлы решили увеличить площадь объединенного национального стенда в три раза. В экспозиции представят продукцию как промысла, так и аквакультуры: белоногую креветку, омаров, осьминогов, европейского кальмара, нильскую тиляпию, тунца, снеппера, скумбрию, большеголовую ленточную рыбу, сардинеллу, сома и другие виды, рассказали Fishnews в пресс-службе отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group.

Ожидается, что официальную делегацию возглавит заместитель министра по рыболовству и аквакультуре Венесуэлы Педро Герра. Формат участия в деловой программе согласовывается.

«Мы высоко оцениваем потенциал сотрудничества между странами, для реализации которого лучшим инструментом остаются профессиональные выставки», — отметил генеральный директор ESG Иван Фетисов. Он отметил, что в зоне внимания не только непосредственно поставки рыбной продукции, но и развитие аквакультуры, переработки, научные исследования.

Fishnews

Спасенная. Неблагодарная: Россия ведет учет снесенных в Европе памятников героям войны

В Калининграде открывают парк "Спасенная Европа" с копиями снесенных памятников

Елена Новоселова

В Калининграде в день начала Второй мировой войны (1 сентября 1939 года) торжественно с почестями открывают парк "Спасенная Европа". Здесь нашли приют копии памятников советским солдатам и генералам, освободившим мир от нацизма, которые были снесены политически ангажированными европейскими политиками. Чего они добиваются, калеча и передвигая бессловесный камень? Кому прежде всего вредят? Ведется ли учет поруганных скульптур? На эти вопросы "РГ" отвечает руководитель Национального центра исторической памяти при президенте России Елена Малышева.

Европа борется с историей, вычеркивая из учебников события, за которые она должна быть благодарна России, снося могилы и монументы героям Второй мировой войны. Оскверненных мест множество. Ведется ли их учет?

Елена Малышева: Мы действительно наблюдаем, как сносят мемориалы, которые символизируют самые исторически важные события освобождения Европы от нацизма. И это, безусловно, политические акции. Ведь речь идет не просто о том, чтобы убрать, передвинуть или искалечить камень, а об осквернении памяти тех самых благодарных потомков, которые когда-то установили эти символы. Снос - это прежде всего удар по их памяти о миссии и роли Советского Союза в освобождении мира от нацизма. Он нацелен на то, чтобы убрать любую визуализацию, которая влияет на мировоззрение. Мне кажется, что в Европе идет борьба со своим обществом, со своей собственной исторической памятью, которая входит в противоречие с вандализмом.

Фиксируем те сносы, которые имели наибольший общественный резонанс. По сути, эти демарши и были совершены в расчете на привлечение внимания публики. Такой документальный учет снесенных мемориалов основывается на материалах средств массовой информации. Он пока не имеет государственного формата. Реестр - это общественная инициатива, в том числе и Национального центра исторической памяти, он и лег в основу создаваемого парка "Спасенная Европа".

Потомки победителей замечают агрессию по отношению даже к небольшим памятным местам. Например, в Бресте есть мемориальный комплекс, где собраны копии снесенных памятников воинам-освободителям более локального характера. Но именно они во всей своей совокупности и показывают, в каком состоянии сегодня находится историческая память за рубежом.

Реестр снесенных памятников - это не просто перечень на бумаге. Это места памяти, которые имеют не только географическую привязку, но и мировоззренческие акценты. Именно они формируют восприятие прошлого, настоящего и будущего.

В качестве вандалов часто выступают мэрии европейских городов, граждане другого государства. Как мы можем этому противостоять?

Елена Малышева: Прежде всего, сохраняя среди собственной общественности объективную память о нашей освободительной миссии и о том, как встречала Красную Армию Европа. На фоне реальных мест памяти это будет аргументированной мировоззренческой позицией российского общества.

Большинство снесенных Европой памятников - отражение эпохи и мастерства советского монументализма. Они связаны еще и с конкретными личностями скульпторов, архитекторов. И об этом тоже нужно напоминать западному обществу, которое, в общем-то, не делало запроса сносить произведения искусства. А народную и научную дипломатию никто не отменял.

Как историк я знаю, что время все расставляет по своим местам. Нам только нужно не ограничиваться констатацией "мы вас освободили", а детализировать - от чего, обосновывая каждую свою фразу и аргументируя каждую свою позицию. От концлагерей, геноцида, рабства.

Среди монументов парка "Спасенная Европа" есть особенно значимые для нашей исторической памяти. Например, памятник Ивану Коневу, который демонтировала мэрия Праги, связав это с участием генерала в подавлении венгерского восстания и "Пражской весны". Но этим ли известен маршал Победы?

Елена Малышева: А я бы спросила у мэрии, что стало поводом для установления памятника? Не за освобождение ли Чехословакии были благодарны маршалу жители Праги, все чехословацкое общество? Почитайте, о чем писали местные периодические издания 9 мая 1980 года. Разве не о том, что маршал Конев и 1-й Украинский фронт Красной Армии спасли Прагу от разрушения нацистами во время Пражского восстания? И недаром он изображен с букетом цветов. Готовясь к открытию парка исторических миниатюр "Спасенная Европа", Национальный центр исторической памяти копнул еще глубже - в 40-е годы минувшего века, поднял огромный объем исторических источников. Буквально все местные газеты пестрили выражением благодарности и инициативой поставить памятник.

Мы видим, как сносят мемориалы, которые символизируют исторически важные события освобождения Европы от нацизма

А потом вмешалась политика. Давайте посмотрим, когда это произошло? Когда начался распадаться социалистический блок и поднялась антисоветская кампания. Нужно было найти аргументы, которые бы не сближали, а разъединяли народы. Вот именно тогда и вспомнили об участии маршала в действиях, о которых вы сказали. Это попытка придумать ту самую причину, которая в контексте существующих сейчас западных нарративов стала бы основанием для демонтажа памятника. Был найден явно политизированный искусственный аргумент, который подсунули обществу. Ведь оспорить заслуги Ивана Конева во время Великой Отечественной войны невозможно.

Бандеровцы, убив освобождавшего Киев Николая Ватутина, добрались и до его памятника. Чем обязаны этому советскому генералу жители бывшей столицы УССР?

Елена Малышева: Тем, что они не были уничтожены в лагерях или расстреляны, как в Бабьем Яру. А после войны смогли продолжить начатое довоенное развитие республики. Тем, что они родились и смогли родить своих детей. Напомню, в планах, которые вынашивали нацисты на весь Советский Союз с Украинской ССР и Киевом, была колонизация и угон в рабство. К сожалению, в силу существующих сейчас объективных причин проект "Без срока давности" может осуществляться только на территории Российской Федерации и Республики Беларусь. Он вскрыл реально существовавшую нацистскую политику, которая была направлена на уничтожение мирного населения. В отношении УССР мы можем вести работу лишь на территориях Донецка, Запорожья, Херсона. Но даже эти данные говорят о том, что известные в советское время цифры уничтоженных мирных жителей занижены. Их было гораздо больше. Мне кажется, что те, кто сносил памятник генералу Ватутину, не в полной мере осознают, что было уготовано их предкам.

Почему парк, где будут располагаться копии снесенных памятников, называется "Спасенная Европа"? Какой сигнал тем, кто не хочет быть благодарным, заложен в этом названии?

Елена Малышева: Сегодня Европа сможет спастись от того, что когда-то привело ко Второй мировой войне и миллионным жертвам, только через бережное отношение к памяти и понимание исторической правды. Этот парк создан не только для нас, но и для западного общества. В основе проекта лежит карта Европы с памятными местами, где снесены памятники, с интерактивными информационными материалами.

Вы не пытались собрать в парке не копии, а оригиналы?

Елена Малышева: Это непросто. Например, Россия и семья маршала Конева обращалась в Чехию с просьбой забрать памятник, но получила отказ с объяснением, что "это чешский памятник, который принадлежит пражской администрации". Во-вторых, некоторые скульптуры получили во время сноса сильные повреждения, что не позволяет их восстановить. В парке "Спасенная Европа" размещены исторические миниатюры в комплексе с архитектурным решением. По сути, это единственный на сегодня такой пример.

Почему для парка выбрали Калининград?

Елена Малышева: Да, это решение символично. Калининград - западный форпост России, во время Великой Отечественной войны - Кенигсберг в Восточной Пруссии. В годы Третьего Рейха - территория нацизма во всех его страшных проявлениях. Это концлагеря и пересыльные лагеря, работорговля. Врата в ад. Сюда сгоняли наших людей из России, а также Белоруссии и Украины. Отсюда же началось освобождение Европы. Парк, по сути, такое напоминание о трагической истории этого континента под игом нацизма. И одновременно это про жизнь, мир и развитие, которые принесла европейцам Красная Армия. А еще это память о благодарных потомках, воздвигших эти монументы в знак признательности. Таким образом мы оказываемся в освобожденной и благодарной своим освободителям Европе.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 сентября 2025 > № 4810011 Елена Малышева

Рисковый подход

Как проектные менеджеры ускоряют бизнес-процессы и повышают эффективность компаний

Денис Гонтарь

Новые разработки в IT стали драйвером развития бизнеса. Организации, внедрившие новые стандарты и стратегии, увеличили выручку на 23 процента и сократили расходы на 25 процентов. Тем не менее многие работодатели сомневаются в необходимости таких изменений. Насколько важны собственные разработки и как не превратить потенциально успешное дело в "Титаник", рассказал эксперт с более чем 12-летним опытом в IT, почетный член Международной ассоциации проектных менеджеров (Association of Project Management), менеджер проектов hh.ru Денис Николаев.

Вы начали свой путь в IT с 2012 года: сначала создавали медицинские тренажеры, затем были системным аналитиком в банковской сфере, после чего перешли на должность менеджера проектов в hh.ru. Индустрия сильно изменилась за это время?

Денис Николаев: В 2012-м не так активно использовали мобильные устройства, число приложений было весьма ограниченно, а сайты не были адаптированы под работу с гаджетов. Однако затем ситуация изменилась, и мобильные устройства выиграли гонку за потребление контента. Если современная компания не выстраивает работу с учетом изменившихся потребностей рынка, то она проигрывает конкурентную борьбу. Например, в 2019 году наше мобильное приложение получило награду как лучший интернет-банк России.

Также не стоит забывать про активно развивающийся искусственный интеллект. Воспринимать ИИ стоит как инструмент, позволяющий перенаправить освободившиеся ресурсы на выполнение более важных задач.

Если говорить про развитие моих компетенций, то я довольно рано вышел из сферы разработки и погрузился в проектную деятельность. Поэтому в большей степени приходилось оттачивать гибкие навыки - коммуникацию, эмоциональный интеллект и многое другое.

Большой пласт вашей работы связан с организационной трансформацией рабочих процессов. Как они влияют на успех компании?

Денис Николаев: Постоянная трансформация и развитие - это способ выживания. В противном случае организация закроется.

Я работал в одном отечественном банке, где внутренние процессы были довольно консервативными и закостенелыми. Требовалось их встряхнуть. Мы пошли на эксперимент и перевели большой департамент из 60 сотрудников на совершенно новые методологии. Если раньше поставка ценности клиенту длилась около девяти месяцев, то после эксперимента срок сократился до 2,5 месяца.

Еще один повод для личной гордости - это наш внутренний продукт, который я разработал. Он интегрируется с трекером задач, собирает статистику и строит графики на ее основе. Когда эмпирический опыт дополняется цифрами в динамике, это позволяет управлять процессами более эффективно.

В 2023 году вы перевели общение пользователей с техподдержкой со стороннего мессенджера во внутренний чат, что позволило сэкономить средства на поддержку приложения. Насколько собственные разработки важны для организаций?

Денис Николаев: У организации всегда есть развилка: тратить деньги на сторонние сервисы или вложиться в свои. Либо мы экономим средства компании и чем-то жертвуем, либо начинаем зарабатывать за счет собственного софта, но при этом больше в него вкладываем.

Второй вопрос - это гибкость. Свой продукт помогает быстрее адаптироваться под нужды бизнеса. На старте выгоднее взять внешнее ПО. Когда компания встанет на ноги, следует сосредоточиться на собственных разработках.

Еще один проект под вашим руководством - "Звонки через hh.ru Web" - заметно улучшил коммуникацию с пользователями. Расскажете о нем подробнее?

Денис Николаев: Если позвоните человеку, у которого нет вашего номера, то трубку возьмут лишь в 29 процентах случаев. Люди страхуются от спама. Это большая проблема для специалистов по подбору персонала.

В 2024 году приняли стратегическое решение о развитии данного направления. Создали отдельную команду под проект. В итоге через полгода работы добавили функцию звонков через приложение прямо из личного кабинета работодателя. По последним данным, 56 процентов всех контактов через новый функционал являются успешными. Это в два раза выше среднерыночных показателей. В 2025-м расширили возможности и добавили функцию звонка из приложения работодателя в приложение соискателя и наоборот.

Сегодня все больше внимания уделяют системам управления рисками. В чем их практическая польза?

Денис Николаев: Эту систему легко понять на примере "Титаника". Судно слишком поздно обнаружило приближающийся айсберг и из-за этого потерпело крушение. В проектах мы каждый день сталкиваемся с различными "глыбами". На устранение последствий вызванных ими "повреждений" уходит довольно много времени, сил и денег. Система управления рисками позволяет предугадать неприятный исход и минимизировать ущерб.

У нас в компании я внедрил модель, состоящую из нескольких этапов: определение рисков, их оценка, классификация, составление плана по устранению или нивелированию последствий. Управляют рисками те же люди, которые участвуют в реализации проекта. Это параллельные процессы.

Вы являетесь обладателем сертификата PMP - это один из наиболее престижных и сложных экзаменов в мире в сфере управления проектами. Насколько трудно было с ним справиться? Как сертификат повлиял на вашу карьеру?

Денис Николаев: На подготовку ушло около ста часов. Чтобы попасть на экзамен, нужно соответствовать строгим требованиям: оконченная магистратура, 36 месяцев практического опыта управления проектами, прохождение специальных курсов, в случае международного аудита - наличие трех человек, которые могут подтвердить твой профессиональный опыт.

Если обратиться к статистике, то в России обладателями PMP являются не более 2,5 тысячи проектных менеджеров, а ведь это очень широкая сфера деятельности. Поэтому наличие сертификата и багаж полученных знаний однозначно дают конкурентное преимущество на рынке труда.

В 2025 году вы вошли в число лауреатов престижной международной премии ECDMA Global Awards. За что получили награду, какие эмоции испытали?

Денис Николаев: Премию мне вручили как раз за проект телефонных звонков через браузерное приложение hh.ru, о котором говорили выше. В первую очередь испытал радость и гордость за то, что экспертное сообщество признало проект важным и нужным для индустрии. Эта победа - мощный стимул для следующих, еще более смелых экспериментов.

Ленобласти для развития водного туризма не хватает новых экскурсионных программ

Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )

Водный туризм на территории Ленобласти становится все более популярным. С каждым годом увеличивается число причалов - как для больших судов, так и для маломерного флота. И если раньше осенью число круизов резко падало по сравнению с летним периодом, то теперь локации востребованы и после начала учебного года. Россияне хотят путешествовать по воде - как по стандартным маршрутам на судах, так и самостоятельно - на яхтах, байдарках, лодках. Однако тормозит развитие водного туризма нехватка причалов с развитой инфраструктурой и недостаточность предложений по новым программам.

Толчок к значительному увеличению турпотока дал ввод в эксплуатацию "ожерелья" современных причалов, которые могут принять как большие круизные суда, так и маломерный флот. Как пояснили в комитете Ленобласти по транспорту, речь идет, во-первых, о причалах, построенных в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы Ленинградской области" и соглашений о развитии пассажирской инфраструктуры. Три на Неве (Невская Дубровка, остров Ореховый - крепость Орешек, Музей прорыва блокады Ленинграда). Один на Свири (Свирьстрой), три на Волхове (Старая Ладога, Кириши и в сопредельном регионе - Грузино и Великий Новгород). Во-вторых, вне рамок госпрограммы возведены два причала на Ладоге - на острове Коневец (на нем расположен Коневский мужской монастырь) и в бухте Владимирской (от нее отходят суда, берущие курс на Коневец). С введением причалов число судозаходов резко увеличилось: например, в крепости Орешек - сразу в 10 раз.

Однако не все так просто. Время показало: если не создавать новые туристические программы, интерес к локациям падает. Многие люди не хотят ездить в одно и то же место по одной и той же программе по нескольку раз. Им вполне достаточно одного, максимум двух.

Пример - Старая Ладога с ее средневековой крепостью. Если в 2018 году было всего 12 судозаходов за год, то с появлением нового причала стало 104 (в 2022 году). Рост более чем в восемь раз. Но далее начались метаморфозы: в 2024 году оказалось 70 судозаходов, в этом году (по состоянию на июль) - 39.

Причины отказа от захода в Старую Ладогу - это прежде всего неизменность и неизменяемость объектов показа, отсутствие новизны в экспозициях. Практика показала: круизный турист, посетивший Старую Ладогу два-три раза, уже не ставит ее в список привлекательных для посещения объектов.

Новый всплеск интереса к водному туризму ожидается с введением в эксплуатацию новых больших причалов уже на территории сопредельной Карелии. То есть можно будет запускать маршруты от Петербурга и далее через Ладогу (с заходами на Свирь, Онегу, Волхов - в зависимости от тура) - уже в Карелию. Большие надежды возлагаются на строительство современного пассажирского и яхтенного причалов в поселке Салми, причем в перспективе здесь планируется возвести туристско-рекреационный комплекс. Начало строительства причала запланировано на следующий год. После введения комплекса в эксплуатацию можно будет говорить о создании мультимодальных пассажирских направлений - с использованием водного, автомобильного и железнодорожного транспорта, что позволит значительно увеличить число маршрутов и комбинировать их.

Специалисты туротрасли уповают и на предполагаемое возведение причала в деревне Кобона (берег Ладоги). Если он появится, то можно будет "пройти по воде" легендарную "Дорогу жизни", соединявшую два берега Ладоги.

Что касается яхт и лодок, то специально для них есть сеть причалов.

- У нас расположено более 70 причалов для маломерных судов, двенадцать яхт-клубов, один яхтенный порт Йоханнес (в поселке Советский), - подчеркнула Ольга Голубева, зампредседателя комитета по культуре и туризму Ленобласти.

Но этого количества мало. Есть общепринятое международное понятие о 30 милях (примерно 50 километров). Это расстояние среднего суточного перегона "от точки до точки", и соответственно на таком расстоянии друг от друга должны быть расположены причалы с инфраструктурой. Должна быть возможность заправки, ремонта самого судна. А также туалеты, души, кафе, магазины с предметами первой необходимости. Там же хорошо бы предлагать посещение интересных мест, ферм, дать возможность ознакомиться с местной кухней и купить местные продукты.

- Нужно оборудовать такими причалами стратегически важный для путешествующих маршрут - от острова Гогланд до входа в Онегу, - выразил чаяния яхтсменов Всеволод Шевелев, руководитель проекта фестиваля "Ладога-Фест".

Кроме того, яхтсмены из других городов, разумеется, хотели бы посетить и Санкт-Петербург. И здесь они сталкиваются с другой проблемой: проход по Неве яхты с мачтой обходится в ощутимую сумму (или же мачту нужно временно демонтировать, что не всегда возможно), тогда как, например, проход по шлюзам на различных реках для маломерных судов бесплатен.

Сторонники лодочно-байдарочного отдыха были бы рады, если бы в Ленобласти появилось больше специальных водных экотроп, оснащенных инфраструктурой.

Справка "РГ"

В навигацию 2024 года на причалах Ленобласти было принято более 2100 крупных пассажирских судов. Общее число пассажиров-круизников (без учета прогулочного и малого флота, а также переправ) составило более 265 тысяч человек.

Соловки станут ближе: туристов здесь будут встречать новый аэропорт и морвокзал

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Соловки будут встречать туристов новым аэровокзалом и пассажирским морским терминалом: реконструкция аэропорта на архипелаге завершается, открытие запланировано на сентябрь. Одновременно в этом году на Большом Соловецком острове наконец-то начали реконструкцию причального комплекса, который не обновлялся со времен СССР: погрузка свай в Белое море уже началась.

А только что построенный аэровокзал ни с чем не спутаешь даже в полярную ночь: помимо старого доброго названия "Аэропорт Соловки", над крышей терминала установили светящиеся буквы "Соловецкие острова".

Напомним, что ранее на архипелаге привели в порядок взлетно-посадочную полосу: заменили покрытие, построили новую рулежную дорожку и перрон для стоянки четырех воздушных судов, оборудовали площадку для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, установили светосигнальную и метеорологическую технику.

После этого настала очередь аэропорта. Деревянное здание старого вокзала обветшало, так как верно прослужило арктическим островам 80 лет: все это время начиная с сороковых годов прошлого столетия соловецкий ветеран принимал пассажиров из Архангельска и Мурманска. После его капремонта, завершившегося в этом году, Соловки получили новую воздушную гавань. Аэропорт занимает площадь более 280 квадратных метров на окраине поселка по тому же адресу: улица Сивко, 15.

...Даже издалека сразу обращаешь внимание на панорамные окна и просторный командно-диспетчерский пункт. Здание во многом напоминает полюбившегося всем старичка периода СССР, только окна у него побольше и диспетчерская вышка посолиднее. А внутри - стандартная для современных аэровокзалов отделка.

Тем временем строители уже начали погружать в Белое море сваи для нового островного порта, а начало его функционирования предварительно запланировано на 2028 год.

Правда, большей части тем, кто прибывает морем, временно придется пользоваться старым причалом в бухте Благополучия. Главная пассажирская морская гавань Соловков - Тамарин причал - принимает гостей пока только с юго-восточной стороны: речь идет о крупных круизных теплоходах.

Построен Тамарин причал был еще в 80-е годы. По одной из версий, свое странное название гавань заработала благодаря прорабу, который руководил строительством, - Тамарой звали его супругу.

Долгое время у "Тамары" на Соловках разгружали топливо, строительные материалы, грузы жизнеобеспечения. Само собой, все это нарушало соблюдение правил и норм безопасности по приему пассажиров. Да и устарели сооружения советских времен... Поэтому было принято решение о кардинальной реконструкции комплекса.

В итоге появятся два отдельных причала - для пассажиров и технологический. Более того, на Соловках впервые в истории построят современный пассажирский вокзальчик из деревянных конструкций площадью 450 квадратных метров на 80 посадочных мест.

Тем временем строительство технологического причала включает целый комплекс работ: дноуглубление, прокладку нефтепродуктовода, а также оборудование станции приема топлива.

Собственно, сейчас строят два технопричала в одном: первая часть новой гавани будет использоваться для разгрузки нефтеналивных грузов, вторая - всех остальных.

Важно также, что на территории причала не планируют оборудовать стационарные технологические трубопроводы - из соображений безопасности. Трубопровод для подачи топлива из трюмов судов в насосную береговую станцию будет выполнен из гибких разборных участков - после завершения перекачки такая конструкция продувается азотом и разбирается.

Как обновился порт за одну навигацию?

- Сейчас на объекты доставлены административно-бытовые помещения, материалы для устройства площадки, завершается подготовка стройплощадки, - рассказали спецкору "РГ" в Фонде по сохранению и развитию Соловецкого архипелага. - Доставлена строительная и транспортная техника (краны, погрузчики, маслостанция, баржа, гидропромыв). К месту работ подвезли первую партию свай - они представляют собой стальные трубы метрового диаметра, покрытые защитным слоем. Сейчас началась установка (погружение) свай для оснований причалов.

Отметим также, что строительство порта не навредит расположенному рядом ангару для гидросамолетов, установленному здесь в середине 1920-х годов для патрулирования территории на биплане Григоровича М-24. Более того, перед началом строительства в памятнике культурного наследия федерального значения были проведены противоаварийные работы.

Кстати, любые работы на архипелаге теперь продвигает то, что связь с прошлого года на Соловках изменилась кардинально - теперь интернет свободно "берет" и в здании аэропорта, и в отелях, и на поросшем водорослями пляже у Белого моря.

На архипелаге взяли под контроль и мусор. "РГ" уже рассказывала, что с начала сентября мусор на Соловках будет сортироваться на только что построенном на федеральные средства комплексе по обращению с ТКО, чтобы затем вывозиться на материк. Одновременно органические отходы ждет переработка в техногрунт для благоустройства местных ландшафтов. Это первый в Архангельской области, а также на арктических островах России цивилизованный проект по обращению с отходами.

Напомним: в этом году Фонду по сохранению и развитию Соловецкого архипелага на строительство инфраструктурных объектов было направлено 700 миллионов рублей.

Компетентно

На заседании организационного комитета по празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловках заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко подвел итоги нового этапа обновления архипелага.

- Для реализации мероприятий на Соловках в установленные сроки правительство выделило из федерального бюджета дополнительные средства на строительство и реконструкцию в поселке Соловецкий объектов инфраструктуры. Было завершено строительство современного комплекса по обращению с отходами, - отметил зампред. - Сегодня мы проверили ход работ по строительству технологического причала и реконструкции пассажирского причала "Тамарин". Заключены контракты по системам водоснабжения и сетям канализации поселка Соловецкий. Реставрация объектов культурного наследия идет по плану.

Обратная сторона рассрочки

Чем рискуют покупатели, соглашаясь на выгодное предложение приобрести жилье

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Высокие кредитные ставки на рынке жилья привели к недоступности стандартной ипотеки для большинства потенциальных покупателей. Фактически единственной альтернативой ипотечному кредитованию стали рассрочки, предоставляемые строительными компаниями. Правда, и они доступны только тем, у кого есть первоначальная сумма. Например, покупатель сразу вносит 20-30 процентов от стоимости жилья, а остальное - через оговоренное с застройщиком время (обычно не более трех лет), частями или единым платежом.

После отмены массовой льготной ипотеки рассрочка играет существенную роль в поддержании спроса и сохранении финансовой устойчивости девелоперов. По оценке петербургских специалистов рынка недвижимости, если год назад доля рассрочки на первичном рынке не превышала 15 процентов, то сейчас в среднем ценовом сегменте она доходит до 40 процентов, а в бизнес- и премиум-сегменте в рассрочку совершается уже до 80 процентов покупок.

Как и любой паллиатив, возникший не от хорошей жизни, рассрочки имеют свою оборотную сторону, а именно увеличение рисков с обеих сторон и снижение надежности сделок. "Рассрочка выигрывает у ипотеки по простоте: не нужна закладная, не требуется страховка жизни, нет проверки кредитной истории. Все оформляется напрямую. Но и риски другие", - говорит эксперт по недвижимости Георгий Патанин. По его словам, сегодня рассрочки стали уже не просто временной заменой ипотеки, а фактически новым механизмом, который пока почти не регулируется законом.

Эксперт по недвижимости Константин Анохин предупреждает, что это создает опасную иллюзию простоты и безопасности, за которую потом можно дорого заплатить в прямом и переносном смысле. Часто люди соглашаются на рассрочку с надеждой, что через год ставки по ипотеке упадут и можно будет перекредитоваться. Но если ставки не снизятся или снижение будет незначительным, гасить весь остаток придется самостоятельно. Для многих это окажется непосильной задачей.

Необходимо помнить, что в ситуации правового вакуума в отношении рассрочек застройщик сам решает, давать ли клиенту скидку и в каком объеме, требовать ли подтверждения дохода, расторгать ли договор при просрочке платежа или сначала прибегнуть к штрафу. Единых правил нет, и в случае конфликта покупатель остается один на один с девелопером. На сегодня нет ни одного института, который защитил бы покупателя в случае проблем с такой сделкой; в отличие от ипотеки, для клиента недоступны реструктуризация долга и рефинансирование. "Каждый, кто подписывает договор рассрочки, должен понимать: он идет в сделку, где застройщик защищен - а покупатель нет", - говорит Анохин.

А риелтор Вадим Рукомойников обращает внимание на то, что квартиры, продаваемые в рассрочку, обычно на 10-15 процентов дороже, чем аналоги при других схемах оплаты. Завышенная цена усложняет дальнейшую перепродажу, ведь торг все равно неизбежен. "По сути, человек платит больше - просто потому, что у него нет иного выбора", - говорит эксперт. Кстати, покупатель останется у разбитого корыта не только в случае своей неплатежеспособности, но и при банкротстве девелопера, ведь ни квартира, ни внесенные за нее деньги не защищены законом о долевом строительстве, в отличие от ипотеки.

"Ставка на кажущуюся доступность оборачивается потерей гарантий. И рынок, где почти половина сделок проходит по схеме без страховки, живет на грани. Одно неловкое движение - и человек остается без всего", - рассуждает специалист.

Широкое распространение рассрочек чревато опасностями не только для граждан, но и для девелоперов и банков. Ведь если существенная часть покупателей, переоценив свои возможности, не сможет полностью расплатиться за квартиры, убытки понесут и те и другие, что может поставить под угрозу реализацию последующих проектов. "И это уже вопрос не выгоды, а устойчивости всей строительной отрасли", - отмечает Георгий Патанин.

Квартиры, продаваемые в рассрочку, обычно на 10–15 процентов дороже, чем аналоги при других схемах оплаты

К слову, на растущий негатив от увеличения доли покупок в рассрочку уже обратили внимание регулирующие структуры. "Нельзя поддерживать объем продаж какого-либо продукта, в том числе жилья, за счет того, что вы перекладываете риски на покупателя... Мы видим, что через комиссии и через рассрочки не информируются люди в полной мере о тех рисках, которые возникают", - заявила в июле глава Банка России Эльвира Набиуллина. Регулятор уже рекомендовал банкам учитывать фактор рассрочки при оценке девелоперов, обращающихся за кредитами.

По мнению экспертов, на очереди и другие меры по упорядочению этой схемы, такие как необходимость резервирования средств под сделки с рассрочкой, раскрытие их условий, корректировка ставок. Но лучшим способом снизить негатив станет ожидаемое рынком снижение стоимости заемных денег. Как только ставки ипотечных кредитов вернутся к уровню 12-13 процентов, интерес к рассрочкам сам собой сойдет на нет.

Северный экспресс: Поморье экспортирует в Китай линейку лесотехнических товаров

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Поморье экспортирует в Китай по СМП целую линейку уникальных лесотехнических товаров: в августе они обменялись первыми в 2025 году грузами в рамках логистического проекта "Арктический экспресс № 1".

Напомним, что для доставки экспортных и импортных товаров Архангельская область и КНР используют теперь альтернативный водный маршрут - Северный морской путь, грузы на который отправляются вначале по железной дороге. В этом году частью высокоширотного экспресса может стать и город Казань.

Напомним, что общая длина новой контейнерной линии составляет около 7800 километров, а время доставки - 20-25 дней, это более чем в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. В пилотном режиме "Арктический экспресс № 1" был запущен в 2023 году, когда в Архангельск пришло первое судно из КНР. В прошлом году по новому маршруту проследовали уже десять судов, а из Поморья в Китай и обратно было доставлено 13,5 тысячи контейнеров.

В августе судно NewNew Polar Bear с экспортным грузом на борту отправилось из района архангельского морского порта "Экономия" в гавани Шанхая и Тяньцзиня: "полярный медведь" везет туда в основном продукцию северных лесопромышленных предприятий. Грузы на судно доставили по железной дороге - четыре контейнерных поезда были заполнены лесной и бумажной продукцией, а также никелевым концентратом. Отметим, что в Китае контейнеровоз ждут в сентябре.

Ранее это же судно привезло в Архангельск из Поднебесной 497 контейнеров с автозапчастями, пленкой ПВХ, сталью, а также комплектующими для автомобилей. По железной дороге товары уже отправлены на предприятия разных городов России. Так, комплектующие для авто приняли в Тульской области.

Отметим также, что "Арктические экспрессы" с контейнерами формируются на архангельской станции Соломбалка, а в графике движения поездов для них предусмотрены специальные ускоренные линии.

Активное движение по новому маршруту продлится до ноября, пока не завершится навигация. Но сейчас решается вопрос и о круглогодичной контейнерной дороге по Северному морскому пути. Правда, в качестве конечного пункта предлагается Санкт-Петербург: хотя доставка грузов через Архангельск уменьшает транзитное плечо более чем на неделю, в столице Поморья пока нет современного контейнерного терминала.

В правительстве региона рассказали, что обработка контейнеровозов требует особой специфики: сейчас в порту продолжают строительство новой контейнерной площадки площадью четыре гектара, закончить ее планируется к 2027 году. Одновременно идет реконструкция двух грузовых площадок, благодаря им удастся параллельно обрабатывать сразу два контейнерных поезда.

Одним словом, модернизация архангельских морских гаваней продолжается непрерывно - к примеру, удалось значительно увеличить длину причальной стенки. Плюс к этому в Архангельске приобрели новую портовую технику, а также улучшили взаимодействие с таможней, в итоге скорость погрузки и выгрузки "экспресса" выросла более чем на треть.

Напомним также, что в стадии реализации сегодня и проект глубоководного района морского порта - построить пять новых современных терминалов при входе в Северную Двину из Белого моря планируется до 2032 года. В итоге архангельский порт сможет принимать суда-гиганты дедвейтом до 75 тысяч тонн и осадкой до 14,5 метра.

Но главное - Поморью есть чем торговать.

- В целом в номенклатуре регионального экспорта в страны-импортеры основная доля приходится на продукцию лесопромышленных и целлюлозно-бумажных предприятий, и мы планируем сохранить эту тенденцию, учитывая широкую линейку производных деревообработки, - отметил зампред правительства Архангельской области Игорь Мураев.

По его словам, в перечень входят прочная целлюлоза из закаленной северной древесины, бумага высокой степени белизны, тарный картон высочайшего качества, продукты лесохимии, пиломатериалы, биотопливо.

Плюс к этому - продукция агропрома, экспортный процент которой увеличился до 12 процентов. Речь в первую очередь идет о рыбе - региональные рыбопромышленные предприятия, ранее продававшие дары моря большей частью в Европу, сейчас активно меняют логистику с прицелом на покупателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В перспективе региональные власти планируют делиться с китайскими партнерами и запасами архангельского торфа, составляющими сегодня более 670 миллионов тонн. "РГ" рассказывала о том, что добыча торфа в Поморье уже началась, его планируется использовать в качестве как топлива, так и удобрений.

Еще один перспективный экспортный "карман" Архангельской области - базальты, незаменимые в производстве строительных материалов. Запасы базальтов на территории региона считаются практически неисчерпаемыми и составляют по прогнозам около трех миллиардов кубометров. Начать промышленную добычу этой вулканической горной породы планируется в Поморье до конца марта 2026 года - речь идет о месторождении Мяндуха в Плесецком округе.

Тем временем Китай заинтересован поставлять в регион продукцию машиностроения.

- Многие промышленные предприятия Архангельской области нашли на китайском рынке замену импортному оборудованию и запчастям, закупаемым ранее в недружественных странах, - пояснил Игорь Мураев.

А представители китайской экономики тем временем предложили расширить логистическую цепочку Архангельск - КНР за счет Казани.

- Мы планируем в этом году открытие маршрутов из Казани в Архангельск, далее в Китай по арктическому маршруту. Это поможет снизить логистические расходы и повысить эффективность перевозок, - отметил глава судоходной компании из КНР Кэ Цзинь.

Кстати, в акваторию морского порта Архангельск не так давно прибыло второе судно из КНР - также по мультимодальному маршруту "Арктический экспресс № 1". На борту - 468 контейнеров с автозапчастями. После разгрузки судно отправится в Китай с экспортной продукцией предприятий лесопромышленного комплекса Архангельской области.

Компетентно

Алексей Чекунков, глава Минвостокразвития РФ:

- С каждым годом востребованность Северного морского пути будет только расти. Важным является горизонт пяти лет, когда должны запуститься крупнейшие проекты, реализуемые сегодня на трассе Северного морского пути. Это проекты "Арктик СПГ-2", "Восток Ойл", это развитие Баимской рудной зоны, которые создадут грузопоток согласно федеральному проекту между 70 и 109 миллионами тонн. Увеличится интенсивность навигации, а значит, СМП станет более привлекательным и для транзитных путей, будет более конкурентоспособным как международный транспортный коридор.

Новые сортировочные центры в Калининграде и Карелии снизят цену и сроки доставки импортных товаров

Новые сортировочные центры построят в Калининграде и Карелии

Денис Гонтарь (Калининград)

Высокотехнологичный сортировочный центр площадью более 50 тыс. кв. метров для крупного российского маркетплейса построят в Калининградской области. Для жителей северо-западных регионов это означает более быструю доставку, для бизнеса - расширение сбыта.

Решение это долгожданное. Ситуация с онлайн-торговлей в самом западном регионе страны сегодня напряженная из-за транзитных ограничений со стороны Литвы и Польши. Раньше многие импортные товары, купленные онлайн, аккумулировались на складах преимущественно в Прибалтике. Сегодня транспортные потоки идут на северо-запад через всю страну, что увеличивает сроки доставки и делает ее дороже. Время ожидания посылки в Калининграде в среднем составляет месяц, а до введения ограничений калининградцы получали товары за неделю. "Из-за этого, на мой взгляд, возвратов стало больше. По крайней мере, я регулярно наблюдаю подобные ситуации в пунктах выдачи", - рассказала в беседе с корреспондентом "РГ" калининградка Вероника Ермолаева.

Информацию подтверждают и представители маркетплейсов. Wildberries, например, даже вернул возможность бесплатного отказа от товаров, за которую жители региона ранее платили сто рублей. Увеличили площадь действующего центра до двух тыс. кв. метров. Это позволило хранить невыкупленные товары в регионе.

Ждать посылку с импортным товаром в Калининграде сегодня можно месяц. С открытием нового центра срок доставки сократится до нескольких дней

Параллельно с ростом числа заказов увеличили количество морского и наземного грузового транспорта, однако преодолеть путь до Калининградской области все еще непросто. Фура может застрять на российско-литовской границе или попасть в большую очередь на паром. Из-за этого сроки доставки часто переносятся.

Новый сортировочный центр частично решит проблему. Соглашение о строительстве уже подписано. Площадь объекта более чем в 20 раз превысит вместимость действующих логистических центров. Сейчас подбирают подходящую площадку.

"Интернет-продажи растут, однако их доля в общем обороте розничной торговли российского эксклава составляет не более 3%. Новый комплекс поможет преодолеть инфраструктурные барьеры и поспособствует дальнейшему развитию направления", - отметил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

Власти и эксперты убеждены, что с открытием сортировочного центра количество предпринимателей и самозанятых, торгующих онлайн, заметно увеличится.

А как у соседей?

Крупнейший хаб для онлайн-торговли на Северо-Западе построят в ближайшее время и в Карелии. Новый объект возведут в районе поселка Томицы. Изначально предполагалось, что он займет площадь в более чем 27 гектаров, однако затем параметры пересмотрели, чтобы не навредить экологии и снизить риски для рынка труда - регион мог попросту не обеспечить кадрами новую площадку, полагают эксперты.

В новом центре будут трудиться 2,5 тыс. человек. Зарплату обещают от 50 до 95 тыс. руб. Инвестпроект принесет в казну Карелии около 550 млн руб. в год в виде налогов.

В Пулково провели первую оплату цифровыми рублями

В Пулково протестировали оплату цифровыми рублями на POS-терминале

ВТБ и Пулково успешно провели первую оплату цифровыми рублями по QR-коду, сообщает пресс-служба компании "Воздушные ворота Северной столицы", управляющей аэропортом.

"Плательщик отсканировал камерой мобильного устройства QR-код, выбрал способ оплаты цифровыми рублями и произвел оплату в мобильном приложении своего банка. После чего на терминал был отдан сигнал об успешности транзакции, а плательщику выдан чек", — рассказали там.

Таким образом Пулково стал первым аэропортом в России, который интегрировал расчеты в цифровой национальной валюте как альтернативный способ оплаты. Клиент оплатил парковку на территории воздушной гавани. Впоследствии такой способ оплаты планируется распространить на другие услуги, предоставляемые в Пулково, — посещение бизнес-залов, Fast Track и прочие.

"Уверены, что со временем цифровой рубль станет распространенным способом оплаты, однако сегодня именно петербургский аэропорт первым внедрил данную технологию для пассажиров, — отметила главный финансовый директор ООО "Воздушные ворота Северной столицы" Ольга Корочкина.

Банк России начал работать над созданием цифрового рубля в 2021 году. С 1 августа 2023 года вступили в силу основные положения закона, закрепляющего правовые нормы его введения, а с 15 августа того же года начался эксперимент с использованием цифровых рублей. Предполагалось, оплата в них станет доступна всем желающим с 1 июля 2025 года. Однако позднее ЦБ предложил перенести сроки внедрения цифровой национальной валюты на следующий год.

В Петербурге с 1 сентября вступил в силу закон о "наливайках"

Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

В Северной столице с сегодняшнего дня вступил в силу закон о так называемых "наливайках", расположенных в жилых домах. Отныне алкоголь в них не смогут продавать с 22 часов вечера до 11 часов утра, а заведения, чья площадь менее 50 квадратных метров, вообще лишаются права торговать алкоголем.

Право предлагать спиртное во "внеурочное время" остается только у заведений общепита, которые внесены в городской реестр ресторанов. Его уже начали формировать, и каждая точка может подать заявку на включение в него. Естественно, будут проверять, а соответствует ли конкретное заведение общепита определенным критериям. Список критериев достаточно большой. Должны быть отдельный вход с фасада или тротуара (то есть заведения, имеющие вход из подворотен, априори не соответствуют), посадочные места, туалеты, кухня, договор на охрану и прочее. Список заведений, которые вошли в реестр, станет достоянием общественности.

Главная задача закона, который готовился несколько лет, - не борьба с пьянством, а создание нормальных условий жизни для петербуржцев, проживающих в домах, где расположены "наливайки". Чтобы они могли спокойно отдыхать в вечерне-ночное время.

- Мы очень ждали введения этого закона. Улица Рубинштейна, к примеру, уже давно стала местом сплошных питейных заведений и кошмаром для ее жителей, - говорит Леонид Колотило, житель знаменитого "Толстовского дома", один из организаторов музея этого дома, имеющего очень богатую историю.

Николай Патрушев рассказал о новом методе подготовки инженеров

Патрушев: Интерес к работе инженера надо прививать с детского сада

Иван Егоров (Ленинградская область)

Интерес к работе инженера надо прививать с детского сада, как это уже, например, делают в Рыбинске.

Об этом в поселке Сосново Ленинградской области заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Выступая на выездном заседании Морского совета, он рассказал о новшестве для детей, которое применяет двигателестроительная компания "ОДК-Сатурн" для того, чтобы привлечь молодежь.

"Они издали детские книжки. Там нарисованы самолеты, вертолеты, ракеты. И они в детском саду детям рассказывают, что такое самолет, почему он летает. Детям очень интересно. И теперь выстроилась очень правильная система: детский сад - школа - вуз - предприятие", - подчеркнул помощник президента.

По его словам, несмотря на то, что такая образовательная система носит пока единичный характер, ее уже одобрил президент России.

"Думаю, что она имеет право на то, чтобы получить распространение по всей стране. Полагаю, что так и будет", - добавил Патрушев.

Перед поездкой в Сосново председатель Морколлегии вместе с губернаторами Санкт-Петербурга и Ленинградской области открыл в Сестрорецке новый волейбольный зал школы-интерната "Олимпийский резерв".

Общаясь с молодыми волейболистами, Патрушев, который сам играет в волейбол и является главой наблюдательного совета Всероссийской федерации волейбола, на примере обычного мяча показал, как Россия преодолевает санкции.

"В отношении нашей страны введено огромное количество санкций. Сложно представить себе, что такое количество санкций вообще может быть. Но это вызовы, угрозы, а с другой стороны - это возможности. И в том числе я вам сейчас продемонстрирую, какие возможности мы использовали", - сказал Патрушев, держа в руках волейбольный мяч.

Именно этими мячами, по его словам, играют сегодня и сами ребята, и все российские волейболисты. Но он напомнил, что еще несколько лет назад сборная России играла мячами японской фирмы Mikasa, которая считалась законодателем спортивной моды. Правда, японцы решили "наказать" российских спортсменов и перестали поставлять мячи.

"Тогда мы сделали российские мячи, которые, на мой взгляд, лучше, чем Mikasa. И мы теперь не зависим ни от каких поставок, форму мы шьем сами, мячи делаем сами и так далее", - заявил Патрушев. А еще он рассказал ребятам, как в юности ездил заниматься волейболом на электричке из Ленинграда в Удельную, где для переодевания и короткого отдыха были только палатки. В палатках и подтягивались вместо турников, которых не было на пожарных лестницах.

"И тем не менее мы были счастливы, и это точно не мешало нам стать хорошими спортсменами, даже наоборот", - поделился воспоминаниями Патрушев.

Рейсов из Дубая в Санкт-Петербург станет больше

Flydubai увеличивает количество рейсов из Дубая в Санкт-Петербург.

Авиакомпания Flydubai с сентября увеличивает частоту рейсов из Санкт-Петербурга в Дубай. Вместо семи перелетов в неделю будет выполняться десять рейсов.

К ежедневным вечерним вылетам добавятся три утренних рейса по средам, пятницам и воскресеньям. Время в пути составит около 6 часов 25 минут.

Как сообщалось ранее, авиакомпания Utair с октября начнет выполнять прямые рейсы в Дубай из Тюмени и Сургута. Из Тюмени первый рейс запланирован на 3 октября, перелеты будут выполняться по понедельникам и пятницам. Время в пути — 5 часов 30 минут.

Из Сургута рейсы стартуют 4 октября по субботам, время полёта составит 6 часов 10 минут. Новые маршруты особенно актуальны для жителей регионов, которым ранее приходилось лететь в Дубай с пересадками.

С 22 сентября S7 Airlines начнет выполнять три рейса в неделю между Москвой и Дубаем, а с 27 октября рейсы станут ежедневными. Это позволит пассажирам выбирать удобное время для поездок как по делам, так и для отдыха.

Татьяна Голикова провела заседание оргкомитета XI Санкт-Петербургского международного форума объединённых культур

Под руководством вице-премьера Татьяны Голиковой в Доме Правительства состоялось заседание организационного комитета по подготовке и проведению XI Санкт-Петербургского международного форума объединённых культур, который пройдёт 11–13 сентября 2025 года.

«Санкт-Петербургский международный форум объединённых культур растёт и набирает популярность. В этом году площадками его проведения станут не только Государственный Эрмитаж и Государственная академическая капелла, но и знаменитый музей-заповедник “Царское Село„. Мы не просто заложим новую традицию, но и откроем, в первую очередь нашим иностранным участникам и гостям, удивительную красоту и особую атмосферу этого заповедного места. Уверена, что события форума в воссозданном великолепном интерьере Екатерининского дворца и в окружении шедевров паркового зодчества запомнятся надолго», – отметила Татьяна Голикова.

Тема форума в этом году – «Возвращение к культуре – новые возможности». В рамках деловой программы будет организовано 11 тематических секций, включая новую – «Художественное образование».

Кураторами секций выступят:

— «Деловая культура» – председатель «ВЭБ.РФ» Игорь Шувалов;

— «Кино» – исполнительный директор Фонда кино Фёдор Соснов;

— «Культурное наследие: традиции и современность» – директор Российского этнографического музея Юлия Купина;

— «Медийная культура» – генеральный директор ИТАР-ТАСС Андрей Кондрашов;

— «Музеи» – генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский;

— «Музыкальная культура» – генеральный директор Государственной академической капеллы Санкт-Петербурга Ольга Хомова;

— «Путь объединённых культур и технологий к культурному коду будущего» – генеральный директор Президентского фонда культурных инициатив Роман Карманов;

— «Театр» – художественный руководитель Государственного театра наций Евгений Миронов;

— «Традиционные ценности как основа диалога культур» – заместитель Министра науки и высшего образования России Константин Могилевский;

— «Цирк» – генеральный директор Большого Московского государственного цирка на проспекте Вернадского Эдгард Запашный;

— «Художественное образование» – ректор ГИТИСа Григорий Заславский.

В рамках каждой площадки будет проходить ряд панельных дискуссий, и на каждой заявлена широкая география участников.

«В рамках форума пройдёт уже традиционная торжественная церемония вручения Эрмитажной премии в области культуры и искусства. В этом году лауреатами станут дирижёр и музыкант Теодор Курентзис и генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский», – сказала Татьяна Голикова.

Гостями и участниками форума станут деятели мировой культуры: режиссёры, артисты, художники, писатели, музыканты, учёные и предприниматели. Всего на форуме выступят более 400 спикеров из России и зарубежных стран.

«На сегодняшний день подтвердили своё участие 34 официальные иностранные делегации, в том числе высшие должностные лица четырёх международных организаций, а именно: Организации исламского сотрудничества, Межгосударственного фонда гуманитарного сотрудничества, Исполкома СНГ, Лиги арабских государств», – отметила Министр культуры России Ольга Любимова.

По её словам, форум традиционно станет площадкой проведения официальных переговоров с руководителями зарубежных профильных министерств как в двустороннем, так и в расширенном многостороннем формате. Кроме того, запланированы подписания двусторонних документов.

В рамках форума также пройдут два уникальных культурных события – Фестиваль китайской культуры и Дни эфиопской культуры.

Также запланирована встреча с деятелями культуры и официальными лицами стран ШОС.

Мероприятия тематических секций традиционно пройдут в Главном штабе Эрмитажа, Государственной академической капелле Санкт-Петербурга, Большом Санкт-Петербургском государственном цирке, а также впервые в музее-заповеднике «Царское Село», музее-заповеднике «Гатчина» и Александринском театре.

Россия. СНГ. ШОС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Образование, наука > premier.gov.ru, 30 августа 2025 > № 4808582 Татьяна Голикова

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин совершил рабочую поездку в Новгородскую область

В рамках поездки глава Минстроя ознакомился с ходом работ на ключевых объектах, а также с уровнем развития строительной отрасли и жилищно-коммунального комплекса региона.

«Новгородская область сохраняет позитивную динамику по вводу жилья. За 7 месяцев 2025 года в регионе введено 254,3 м² жилья, что на 27,3 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эффективно в регионе используются механизмы инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов. В рамках ИБК сейчас в реализации находятся 2 объекта по проектированию и строительству подъезда к массиву «Григорово» с мостовым переходом через реку Веряжа и электросетевых объектов в деревне Григорово», — сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В Великом Новгороде на участке улицы Большая Московская идет строительство четырехполосной магистрали, которое реализуется в том числе с финансированием в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Предусмотрены также работы по строительству велосипедных, пешеходных дорожек и устройству линии освещения.

Кроме того, реконструируется система водоснабжения Великого Новгорода с привлечением средств специального казначейского кредита в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В Деревяницком жилом микрорайоне Великого Новгорода создается современная образовательная инфраструктура, в том числе школа на 1501 учащегося.

В рамках Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в период с 2018 по 2025 год регионом было подано 34 заявки, из них победителей – 21, завершено проектов – 14. В этом году впервые от Новгородской области стали победителями все проекты-участники в населенных пунктах Хвойная, Любытино, Боровичи, Чудово и Пестово. Новгородская область является лидером по скорости строительства в рейтинге субъектов Российской Федерации.

Министр совместно с врио губернатора Новгородской области Александром Дроновым также провел совещание по актуальным вопросам строительной отрасли и реализации федеральных проектов в сфере ЖКХ в регионе.

Ирек Файзуллин отметил высокий уровень работы Новгородской области по всем направлениям Минстроя, а также поздравил жителей и всю команду субъекта с 1166-летием Великого Новгорода и вручил ведомственные награды представителям строительной отрасли и ЖКХ региона.

Заседание президиума Морской коллегии России

В ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург помощник Президента Николай Патрушев провёл заседание президиума Морской коллегии Российской Федерации. Обсуждались меры по реализации транспортного, промышленного, научного и образовательного потенциала города в интересах развития морской деятельности. С основным докладом выступил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

В 2004 году в Санкт-Петербурге был создан Совет по морской деятельности. В рамках его работы сформирован ряд секций и постоянных комиссий, курирующих вопросы развития береговой инфраструктуры, судостроения, грузоперевозок, экологической безопасности, морского и речного туризма, сохранения морского наследия и другие. Отмечено, что данными секциями и комиссиями накоплен серьёзный опыт взаимодействия органов региональной исполнительной власти с различными предприятиями, государственными и общественными организациями.

По итогам заседания президиума Морской коллегии поручено изучить и оценить опыт Санкт-Петербурга, подготовить рекомендации для его учёта в практической работе других региональных советов по морской деятельности.

В этот же день Николай Патрушев посетил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, а также провел совещание по вопросам повышения качества подготовки квалифицированных кадров для судостроительной промышленности. Отдельное внимание уделено математическому и естественнонаучному образованию в школах, повышению эффективности реализации программ высшего и среднего профессионального образования в области судостроения и связанных с отраслью программ по машиностроению и приборостроению.

"Северсталь" запустила доменную печь после капитального ремонта стоимостью 22 млрд рублей

"Северсталь" запустила после остановки на капитальный ремонт I разряда доменную печь №4 (ДП-4) "Вологжанка" на площадке Череповецкого металлургического комбината. Объем капиталовложений в переоснащение печи составил 22 млрдрублей. Об этом говорится в сообщении компании.

"За последние годы "Северсталь" инвестировала около 100 миллиардов рублей в обновление доменных печей. Мы построили новую доменную печь №3, выполнили капитальные ремонты I разряда печей №4 и №5. Совокупно эти агрегаты производят более 80% продукции. Сегодня их текущее техническое состояние и эксплуатационные параметры полностью соответствуют современным производственным требованиям и экологическим стандартам компании. Переоснащение, в частности, позволит увеличить долю железорудных окатышей в шихте и снизить расход кокса", - отметил генеральный директор компании "Северсталь" Александр Шевелев, его слова приводятся в сообщении компании.

Комплекс работ капитального ремонта доменной печи №4 позволит обеспечить следующую рабочую кампанию агрегата продолжительностью не менее 15 лет, восстановить проектные параметры, обеспечить высокую производительность, надежность и экологичность оборудования. Основные операции в рамках проекта - замена бесконусного загрузочного устройства, системы охлаждения печи и огнеупорной кладки, ремонт блока воздухонагревателей, литейного двора с заменой машин и системы аспирации, добавили в "Северстали".

К организации и управлению комплексом строительно-монтажных работ были привлечены собственные подразделения "Северстали", отметили в компании. Генеральный подрядчик работ - Центр "Домнаремонт" (входит в состав компании "Северсталь"). Генеральным проектировщиком выступил "Северсталь-проект". В изготовлении оборудования и проведении работ задействованы специалисты 30 компаний Вологодской области, уточнили в "Северстали".Реклама

Доменная печь №4 "Вологжанка" выпускает 2,4 млн тонн чугуна в год и является третьей по объемам производства чугуна на Череповецком меткомбинате (ключевой актив "Северстали").

ЧМЗ предлагает металлургам инновационную алюмокальциевую проволоку для обработки жидкой стали

ЗАО «Чепецкий механический завод» (ЧМЗ, предприятие Топливного дивизиона Росатома, Глазов, Удмуртия) изготовило опытную партию инновационной алюмокальциевой проволоки для обработки стали. Новый продукт позволит предприятиям металлургии одновременно проводить процессы раскисления и модифицирования металла, повышая его прочность и устойчивость к коррозии. Об этом сообщила пресс-служба АО ЧМЗ.

Изделие представляет собой сплав алюминия и кальция в виде монолитного прутка диаметром 11,7 мм, закатанного в стальную ленту и намотанного в бухту. В перспективе предприятие планирует наладить выпуск без использования ленты. Проволока предназначена для удаления газовых примесей и неметаллических включений, что позволит улучшить качество стали и сократить время обработки жидкого металла.

По словам генерального директора ООО «Росатом МеталлТех» Андрея Андрианова, «внедрение инновационной проволоки открывает новые перспективы для металлургов, обеспечивая возможность создавать продукцию высокого уровня качества, отвечающую международным стандартам». В ближайшее время прототип будет проходить промышленные испытания на металлургических предприятиях России.

Генеральный директор АО ЧМЗ Сергей Чинейкин отметил: «Наш новый продукт откроет возможности для улучшения качества, сокращения издержек, создания новых стандартов в производстве российской стали». Завод уже обладает уникальными компетенциями в области кальциевой продукции и в рамках программы технического перевооружения создал новый участок по производству кальциевой инжекционной проволоки, освоив выпуск 12 типов изделий.

Разработка ЧМЗ призвана укрепить технологическую независимость страны и повысить конкурентоспособность отечественной металлургии на мировом рынке.

Дмитрий Чернышенко провёл заседание оргкомитета по подготовке и проведению международных спортивных игр Александра Невского

Под председательством вице-премьера Дмитрия Чернышенко прошло заседание организационного комитета по подготовке и проведению в 2025 году международных спортивных игр святого благоверного князя Александра Невского. Состязания пройдут с 9 по 15 сентября в Санкт-Петербурге. Организаторами выступают Министерство спорта, правительство Санкт-Петербурга и Патриаршая комиссия по вопросам физической культуры и спорта Русской православной церкви.

Оргкомитет по подготовке и проведению в 2025 году международных спортивных игр Александра Невского создан по инициативе Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и при поддержке Председателя Правительства Михаила Мишустина.

«В сентябре прошлого года в Нижнем Новгороде с успехом прошли II Всероссийские спортивные игры святого благоверного князя Александра Невского. Они были проведены на действительно высоком организационном уровне, участие приняли почти 2 тысячи человек из 68 регионов по 6 видам спорта. Победителем и обладателем переходящего кубка Патриарха Московского и всея Руси стала сборная команда из Санкт-Петербурга. Именно этот город стал местом проведения следующих игр. В этом году мы ожидаем уже около 2,5 тысячи участников – это представители 74 регионов России, а также республик Беларусь, Таджикистан и Казахстан, Индонезии и других стран», – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

В заседании приняли участие представители Минспорта, Минздрава, Минпросвещения, Минобрнауки, МИД, Россотрудничества, Русской православной церкви, а также других заинтересованных организаций и регионов России.

О подготовке к играм и программе состязаний рассказал глава Минспорта России Михаил Дегтярёв: «В этом году спортивная программа будет насыщенной и разнообразной. Участники выступят в 6 видах спорта: баскетболе, футболе, настольном теннисе, шахматах, волейболе и выполнение нормативов комплекса ГТО. Кроме того, у нас будет дополнительная программа. Город с богатейшей историей и культурным наследием имеет очень большой опыт в организации крупных соревнований и будет идеальной площадкой. Уверен, эти игры будут развиваться. Мы впервые пробуем их проводить в международном формате и уже видим интерес наших зарубежных коллег».

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский отметил, что подготовка города к играм идёт по комплексному плану, который включает мероприятия по разным направлениям. Уже были утверждены объекты спорта для проведения состязаний, сформированы и согласованы сметы расходов на организацию и проведение, а также план мероприятий по обеспечению комплексной безопасности в период подготовки и проведения игр.

Вице-премьер поручил уделить особое внимание вопросу привлечения представителей зарубежных стран к играм и принять все необходимые меры для этого.

Посол по особым поручениям, специальный представитель Министра иностранных дел по вопросам международного спортивного сотрудничества Михаил Хорев отметил, что приглашения к участию в играх были направлены в адрес руководителей спортивных ведомств других стран. Ожидается решение Сербии о направлении команды – участницы игр в Санкт-Петербург. Также ведомство окажет содействие в получении виз участникам и гостям события.

На площадке мероприятия в Санкт-Петербурге пройдёт международный форум «Вера и спорт», нацеленный на взаимодействие религиозных организаций традиционных конфессий России с органами исполнительной власти, организациями и учреждениями в сфере физической культуры и спорта. Он объединит научные, образовательные, информационные и культурные мероприятия для участников и гостей игр.

Митрополит Мурманский и Мончегорский, председатель Патриаршей комиссии по вопросам физической культуры и спорта Митрофан предложил внести событие в перечень особо значимых официальных физкультурных и спортивных мероприятий с включением в Единый календарный план.

Помимо этого, на данный момент рассматривается вопрос организации первых зимних международных спортивных игр святого благоверного князя Александра Невского в Ленинградской области.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Медицина > premier.gov.ru, 28 августа 2025 > № 4808573 Дмитрий Чернышенко

Марат Хуснуллин провёл встречу с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым, в ходе которой стороны обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития региона.

«В Карелии видим серьёзные позитивные изменения по целому ряду направлений. Особенно уверенно республика наращивает темпы в жилищном строительстве: с начала года введено 224,7 тыс. кв. м, что на 18% выше прошлогодних показателей. Планомерно занимаемся инфраструктурным развитием. Например, в прошлом году в Карелию поставлено 33 автобуса большого класса за счёт специальных казначейских кредитов и 27 троллейбусов по льготному лизингу ГТЛК. За счёт инфраструктурных бюджетных кредитов в Карелии реализуются 3 проекта, которые позволили ввести в эксплуатацию 33,4 тыс. кв. м жилья и привлечь 6,9 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Отдельно отмечу работу по комплексному развитию территорий: под КРТ определено 6 территорий площадью 71,8 га, и на 5 из них уже началась реализация проектов. Задач впереди ещё много, с главой республики наметили направления, где надо усилить работу», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию Карелии была одобрена заявка на получение 640 млн рублей в рамках казначейских инфраструктурных кредитов. Средства будут направлены на модернизацию систем теплоснабжения.

«Благодарю за поддержку! Средства направим на модернизацию систем теплоснабжения наших арктических районов – Кемского и Беломорского, а также Пудожского. Проект чрезвычайно важен для тысяч жителей республики», – пояснил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.

На встрече стороны также рассмотрели вопросы дорожного строительства, включая реконструкцию участков дороги «Кола».

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 28 августа 2025 > № 4808570 Марат Хуснуллин

В Норвегии прокомментировали заявление России по промыслу

Норвежская Ассоциация владельцев рыболовных судов (Fiskebåt) обратилась к промысловикам страны с призывом избегать заходов в российские воды на фоне усиления напряженности между Осло и Москвой, пишут иностранные СМИ.

В июле норвежское правительство ввело запрет на работу двух рыболовных компаний РФ — «Норебо» и «Мурман Сифуд» — в исключительной экономической зоне королевства, сообщает корреспондент Fishnews. Российская сторона расценила этот шаг как грубое нарушение действующих соглашений о совместном управлении запасами водных биоресурсов.

На недавней внеочередной сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству руководитель Росрыболовства Илья Шестаков заявил о последствиях неисполнения действующих международных договоров. Он предупредил, что, если королевство не пересмотрит позицию в течение месяца, РФ закроет свою исключительную экономическую зону для норвежских рыбопромысловых судов. Кроме того, рыболовство и распределение квот на вылов в открытых водах Баренцева и Норвежского морей будет вестись исходя из российских национальных интересов, отметил глава ведомства.

На фоне растущей неопределенности норвежская Ассоциация владельцев рыболовных судов выпустила официальное предупреждение, пишут зарубежные СМИ. По их информации, отраслевое объединение рекомендует норвежским судам воздержаться от захода в российские воды до полного прояснения ситуации.

В ассоциации подчеркивают, что эскалация конфликта может иметь драматические последствия для давнего сотрудничества между двумя странами в сфере рыболовства, охватывающего как донные, так и пелагические виды.

При этом гендиректор объединения Аудун Марак считает, что норвежские суда вряд ли сильно почувствуют закрытие доступа в российскую ИЭЗ. По его словам, лишь несколько судов королевства ловят в этих водах немного пикши и зубатки.

Иностранная пресса приводит также слова старшего научного сотрудника Института Фритьофа Нансена Геира Хённеланда, много лет изучавшего сотрудничество двух стран и входившего в состав делегаций королевства на сессиях смешанной российско-норвежской комиссии. Сотрудник института указал, что ответ России был предсказуем. Он тоже считает, что угроза закрыть российскую зону для норвежских судов не несет большой опасности.

Однако Геир Хённеланд обратил внимание, что обещание пересмотреть квоты в Баренцевом и Норвежском морях звучит гораздо серьезнее, так как может коснуться в том числе района Шпицбергена.

Научный сотрудник отметил, что ситуация с рыболовными отношениями двух государств гораздо напряженнее, чем раньше, — особенно на фоне более 30 лет «прочного, хорошо налаженного сотрудничества, в котором заинтересованы обе стороны». Геир Хённеланд выразил надежду на хороший исход и в этот раз, однако заявил об определенных сомнениях.

Fishnews

Норвегия. Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 28 августа 2025 > № 4808485

Глава Росрыболовства заявил о возможности ответных мер в отношении норвежских судов

В ответ на запрет в отношении российских компаний наша страна может закрыть исключительную экономзону для норвежских судов. Кроме того, и распределение квот на вылов в открытых водах Баренцева и Норвежского морей морей будет вестись исходя из российских национальных интересов, заявил глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков предупредил норвежскую сторону о последствиях неисполнения действующих международных договоров на внеочередной сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству.

«В июле 2025 года Королевство Норвегия безосновательно ввело запрет на промысел в своей исключительной экономической зоне для двух российских компаний. Это является грубым нарушением действующих соглашений о совместном управлении запасами водных биоресурсов», — напомнили в пресс-службе Росрыболовства.

«Действия норвежской стороны неизбежно приведут к разрушению эффективной системы управления и регулирования рыбного промысла в Северной Атлантике, которая выстраивалась многими десятилетиями и призвана обеспечивать долгосрочную рациональную эксплуатацию совместных запасов водных биоресурсов», — подчеркнул руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству была создана для обеспечения бережного использования водных биоресурсов Баренцева и Норвежского морей. Даже в период Холодной войны стороны добросовестно выполняли взятые на себя обязательства, обеспечивали доступ судов в районы промысла и обменивались научными данными. Недружественные действия норвежской стороны в отношении двух российских компаний являются беспрецедентными, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

«В случае, если норвежская сторона не пересмотрит позицию в течение месяца, Россия закроет свою исключительную экономическую зону для норвежских рыбопромысловых судов. Кроме того, рыболовство и распределение квот на вылов в открытых водах Баренцева и Норвежского морей будет вестись исходя из российских национальных интересов», — заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Ранее в МИД России отметили, что своими действиями норвежские власти ставят под удар весь механизм устойчивого управления биологическими ресурсами Баренцева и Норвежского морей, «который зиждется на российско-норвежском взаимодействии в сфере рыболовства».

Временному поверенному в делах Норвегии в России Рагнхильду Иохансену был заявлен протест.

Fishnews

Илья Шестаков: Россия примет ответные меры в отношении норвежских рыбопромысловых судов

Состоялась внеочередная сессия Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству, в ходе которой руководитель Росрыболовства Илья Шестаков предупредил норвежскую сторону о последствиях неисполнения действующих международных договоров. В июле 2025 года Королевство Норвегия безосновательно ввело запрет на промысел в своей исключительной экономической зоне для двух российских компаний. Это является грубым нарушением действующих соглашений о совместном управлении запасами водных биоресурсов.

«Действия Норвежской стороны неизбежно приведут к разрушению эффективной системы управления и регулирования рыбного промысла в Северной Атлантике, которая выстраивалась многими десятилетиями и призвана обеспечивать долгосрочную рациональную эксплуатацию совместных запасов водных биоресурсов», – подчеркнул руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Смешанная Российско-Норвежская Комиссия по рыболовству работает с 1976 года. Она была создана для обеспечения бережного использования водных биоресурсов Баренцева и Норвежского морей. Даже в период Холодной войны стороны добросовестно выполняли взятые на себя обязательства, обеспечивали доступ судов в районы промысла и обменивались научными данными. Недружественные действия норвежской стороны в отношении двух российских компаний являются беспрецедентными.

«В случае, если норвежская сторона не пересмотрит позицию в течение месяца, Россия закроет свою исключительную экономическую зону для норвежских рыбопромысловых судов. Кроме того, рыболовство и распределение квот на вылов в открытых водах Баренцева и Норвежского морей будет вестись исходя из российских национальных интересов», – заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. Норвегия. СЗФО > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fish.gov.ru, 27 августа 2025 > № 4810848 Илья Шестаков

Глава Карелии назвал топ-3 последних научных разработок региона

Карелия пересматривает научные подходы в лесной промышленности и лесовосстановлении. Об этом РИА Новости сообщил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, отвечая на вопрос, связанный с Десятилетием науки и технологий, которое было объявлено указом Президента (2022-2031 годы).

"Как правильно добывать лес, как его восстанавливать — очень дискуссионная тема. Наши ученые из Института леса пришли к выводу, что скандинавский опыт стопроцентной засадки леса хвойными породами оказался путем в никуда, потому что природа требует баланса. Нужна листва, в первую очередь, листва осины. Долгое время ее рассматривали, как ненужное дерево, но именно осина является лучшим поглотителем углерода", — отметил губернатор.

По его словам, в регионе возрождается машиностроение в сфере лесозаготовительной техники.

"Когда-то Карелия производила легендарный трактор "Онежец", который работал в десятках стран мира, но, к сожалению, эта компетенция со временем была утрачена. Сейчас мы решаем вопросы технологического суверенитета. Благодаря совместной работе наших ученых с белорусскими коллегами уже появились первые конструкции обновленного трактора", — добавил Артур Парфенчиков.

Еще одна точка научного роста, по его словам, связана с аквакультурами карельских озер.

"У нас огромные перспективы в плане добычи и выращивания водорослей, в которых собрана практически вся таблица полезных микроэлементов", — пояснил он, напомнив, что в ближайшее время в регионе начнет работать первый завод по производству детского питания на основе карельских ягод с добавлением сегмента беломорских водорослей.

Кроме того, глава региона сообщил, что буквально на этой неделе на Онежском судостроительно-ремонтном заводе будет в полном объеме запущена первая в стране "Цифровая верфь". Процесс производства этой верфи должен быть цифровым на всем жизненном цикле — от проектирования судов до полной готовности.

"Строительство судна происходит таким образом, что каждый сварщик, каждый рабочий действует в рамках четкого информационно-технологического контура — в итоге мы получаем качество, скорость и минимизацию брака. На мой взгляд, это совершенно иной уровень судостроения", — отметил Парфенчиков.

Огромный научный пласт, по его словам, заложен в гуманитарной сфере. "Уникальная этнография Карелии, которая определяется культурным наследием коренных народов (карелы, вепсы, финны), древнее зодчество и места записей былинного эпоса — все это говорит о нашем национальном коде, поэтому мы будем развивать научный и познавательный туризм", — добавил глава региона.

Виталий Савельев провёл заседание координационного совета по развитию транспортного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области

На заседании в режиме видеоконференции были рассмотрены значимые для агломерации транспортно-логистические проекты, которые дадут дополнительный импульс социально-экономическому развитию. В мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители федеральных и региональных органов власти.

Участники обсудили ход реализации работ по проекту строительства высокоскоростной магистрали на территории города Санкт-Петербурга и Ленинградской области. ВСМ Москва – Санкт-Петербург – стратегический проект, которому уделяют особое внимание Президент России Владимир Путин и Правительство России. Она станет первой среди пяти высокоскоростных магистралей, запланированных к строительству в соответствии с поручением Президента России.

Вице-премьер Виталий Савельев высоко оценил ход транспортной реформы в Ленинградской области, направленной на качественное улучшение транспортного обслуживания населения региона. В рамках исполнения планов по обновлению подвижного состава на линии смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутов уже курсирует более 500 автобусов среднего и большого класса не старше 2023 года выпуска. Также внедрён ряд цифровых сервисов для повышения комфорта пассажиров, таких как мобильное приложение пассажира, портал пассажирского транспорта, оплата проезда единой картой петербуржца.

В повестке заседания был также ряд вопросов, связанных с развитием пригородного сообщения, метрополитена, строительством новых дорожных объектов.

«Сотрудничество Санкт-Петербурга и Ленинградской области в развитии единой транспортной системы направлено на улучшение транспортного обеспечения граждан обоих субъектов. Важно продолжать развивать инфраструктурные возможности и транспортный потенциал регионов. Правительство Российской Федерации поддерживает эту работу и продолжит оказывать поддержку в реализации намеченных планов», – отметил Виталий Савельев.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 27 августа 2025 > № 4808565 Виталий Савельев

Юрий Трутнев: Северный морской путь формирует стратегическое превосходство Российской Федерации

Заседание Совета по защите национальных интересов России в Арктике Морской коллегии Российской Федерации провели помощник Президента Николай Патрушев и Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев. Обсуждались вопросы безопасности судоходства в акватории Северного морского пути.

«Сегодня мы проводим очередное заседание Совета Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России в Арктике. Рассмотрим вопрос об обеспечении безопасности в акватории Северного морского пути и развитии аварийно-спасательной инфраструктуры в Арктической зоне Российской Федерации. Для нашей страны Арктический регион всегда имел особое экономическое, научное, культурное и политическое значение. Рациональное освоение природных ресурсов Арктики, инфраструктурное развитие региона, превращение Северного морского пути в безопасную круглогодичную и конкурентоспособную национальную транспортную коммуникацию – вот ключевые приоритеты национальной морской политики», – открыл совещание Николай Патрушев.

«Северный морской путь формирует стратегическое превосходство Российской Федерации. Он не только связывает Азиатско-Тихоокеанский регион с европейской частью континента, но и обеспечивает важные решения для безопасности нашей страны. Действия Правительства Российской Федерации, всех органов власти и структур экономики определены Президентом России в Основах государственной политики России в Арктике и Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. В соответствии с поручением Президента России разработан и реализуется план развития Северного морского пути до 2035 года. Именно анализ исполнения данного плана является основной целью нашего сегодняшнего совещания», – сказал Юрий Трутнев.

На совещании были рассмотрены вопросы, связанные с обеспечением судоходства в акватории Северного морского пути и развитием аварийно-спасательной инфраструктуры в Арктической зоне России, выработаны дополнительные меры по развитию аварийно-спасательного флота, мест его базирования, созданию навигационного оборудования и авиационной поддержке.

Для развития транспортного коридора необходимо простроить три арктических аварийно-спасательных центра – в Сабетте, Тикси и Диксоне, где будут дежурить специалисты МЧС и ФМБА, обеспечить строительство при них причальной и аэродромной инфраструктуры в непосредственной близости от данных центров, оснастить центры 9 вертолётами. Для обеспечения связи и контроля за ледовой обстановкой нужно вывести на орбиту 4 спутника связи, 4 спутника гидрометеорологического мониторинга и 4 спутника радиолокационного наблюдения. Для обеспечения безопасности СМП необходимо ввести не менее 42 судов аварийно-спасательного флота, дооборудовать атомные ледоколы средствами несения аварийно-спасательной готовности, а также построить ещё одно судно гидрографического флота.

«У каждой из этих задач есть сроки реализации и ответственные федеральные органы исполнительной власти. Соответственно эти действия должны быть осуществлены. В случае если это по каким–то причинам не происходит и это оказывает влияние на реализацию стратегических задач нашей страны, надо искать причины, искать, где разрывается цепь, и, может быть, просто находить других людей, которые в состоянии эту работу осуществить», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Отдельный акцент участниками совещания был сделан на межведомственном взаимодействии в области обеспечения безопасности мореплавания. Поставлены задачи, направленные на обеспечение безопасности судоходства в акваториях Трансарктического транспортного коридора, включая акватории Северного морского пути.

Заслушаны доклады заместителя Министра транспорта Александра Пошивая, руководителя Росгидромета Игоря Шумакова, директора дирекции Северного морского пути «Росатома» Вячеслава Рукши, представителей МЧС, Росморречфлота, ФМБА и организаций, обеспечивающих аварийно-спасательные работы.

Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Судостроение, машиностроение > premier.gov.ru, 27 августа 2025 > № 4808560 Юрий Трутнев

Прибыль «Газпром нефти» по МСФО в I полугодии упала на 54%

«Газпром нефть» отчиталась о снижении прибыли почти в два раза на фоне ухудшения конъюнктуры, выплаты акционерам оказались ниже прогнозов

Чистая прибыль компании «Газпром нефть» по стандартам МСФО за период с января по июнь 2025 года составила 150,5 млрд рублей, что оказалось на 54% ниже аналогичного показателя за первые шесть месяцев 2024 года, отчиталась компания.

Выручка предприятия за указанный период уменьшилась на 12,1% и составила 1,78 трлн рублей, а скорректированная EBITDA сократилась на 27,6%, достигнув 510 млрд рублей. В компании отметили, что такая динамика финансовых показателей отражает глобальные изменения макроэкономической ситуации.

При этом в первом полугодии 2025 года «Газпром нефть» увеличила добычу углеводородов почти на 5% — до 65 млн тонн н. э., а объем переработки вырос на 4%, достигнув 21,7 млн тонн.

Кроме того, совет директоров компании рекомендовал дивиденды за первые 6 мес. в размере 17,3 руб.на акцию. Прогнозы аналитиков, собранные «Интерфаксом», предполагали выплаты в 21,3 ₽. При этом за тот же период прошлого года выплаты были почти 52 ₽, то есть в три раза выше.

Контрольным пакетом, чуть свыше 95% бумаг, владеет «Газпром».

Россия сократила морской экспорт нефти до 2,72 млн б/с за неделю — Bloomberg

Морские поставки нефти из РФ упали — хватило 25 танкеров

Еженедельные поставки нефти из российских портов за неделю, закончившуюся 24 августа, сократились на 320 тыс. б/с, до 2,72 млн б/с. Однако это не повлияло на средний показатель за 4 недели, который составил 3,06 млн б/с, пишет Bloomberg.

Агентство отмечает, что недельное снижение экспорта было вызвано повреждением станции «Унеча» на нефтепроводе «Дружба», который поставляет сырье, в том числе, в порт Усть-Луга. Эта гавань сократила отгрузки за прошлую неделю до двух танкеров.

Всего за семь дней до 24 августа, 25 танкеров погрузили в общей сложности 19,07 млн баррелей нефти РФ. На предыдущей недели из российских портов ушло 28 танкеров с 21,3 млн баррелей.

Однако за 4 недели до 24 августа средний объем отгрузок составлял 3,06 млн б/с, он вырос к уровню 17 августа на 20 тыс. б/с.

При этом стоимость поставок за прошедшую неделю упала на $110 млн или на 9%, до $1,11 млрд. Неделей ранее она составляла $1,22 млрд.

Стоимость Urals с отгрузкой из портов Балтики упала примерно на $0,30 за баррель до $54,88. Цена сорта с отгрузкой из акватории Черного моря сократилась на $0,10 за баррель, до $55,43. Это самый низкий показатель с середины июня, отмечает издание. Цена ESPO, напротив, прибавила $1,80, до $63,56 за баррель. По данным Argus Media, цены с поставкой в Индию практически не изменились и составили $64,71 за баррель.

Российской рыбе ищут новые возможности

Развитие сотрудничества с российской рыбной отраслью обсуждали на встречах с представителями Индии, Кот-д’Ивуара, Таинланда в преддверии Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, которые пройдут в Санкт-Петербурге в октябре.

Так, в августе устроители форума и выставки провели переговоры с послом Республики Кот-д’Ивуар господином Коффи Леоном Конаном. Стороны предварительно договорились о поддержке мероприятия и развитии отраслевого взаимодействия.

Сотрудничество обсуждалось и с представителями посольства Индии. Ключевой темой стало расширение объединенной экспозиции отраслевого бизнеса из Индии для участия в питерской выставке Seafood Expo Russia 2025, а также иные направления экономического сотрудничества, сообщили Fishnews в пресс-службе отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group.

Также 19 августа в Москве прошла встреча с торговым представителем Королевства Таиланд господином Судхетом Борибоонсри и сотрудниками аппарата посольства. Стороны рассмотрели как возможности представления экспозиции таиландских рыбопромышленных компаний и ассоциаций на выставке, так и приглашение делегации к участию в деловой программе форума. По итогам переговоров предложения направлены крупнейшим предприятиям рыбной отрасли и официальным лицам Таиланда.

В ближайшие недели планируются встречи с дипломатами и представителями бизнеса из Индонезии, Аргентины, Мексики, Саудовской Аравии, Марокко, Венесуэлы и других стран.

«Россия была и остается ключевым игроком в мировой рыбной отрасли, а растущее присутствие иностранных делегаций это подтверждает. Мы ценим доверие и интерес зарубежных коллег и всегда рады их видеть», — отметил генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

Он также подчеркнул, что интерес Таиланда к российскому рыбному рынку и позитивный настрой на совместную работу открывают перспективы долгосрочного сотрудничества, которое будет развиваться не только на форуме и выставке в Санкт-Петербурге, но и на международных выставочных площадках, включая China Fisheries & Seafood Expo в Циндао.

В рамках Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге представят национальные инициативы по повышению потребления рыбной продукции внутри страны и наращиванию экспортного потенциала отрасли. Об этом сообщили ранее в пресс-службе Федерального агентства по рыболовству.

Fishnews

Кот д'Ивуар. Индия. Таиланд. Весь мир. СЗФО. Россия > Рыба > fishnews.ru, 27 августа 2025 > № 4807429

Мурманский морской рыбный порт принимает ещё один «Нарвал»

Мурманский морской рыбный порт принял второй специализированный портальный перегрузочный кран модели «Нарвал», разработанный российским производителем тяжёлого грузоподъёмного оборудования ЗАО «СММ». Кран успешно прошёл испытания и подготовлен к вводу в эксплуатацию.

Это важный этап развития инфраструктуры, направленный на повышение эффективности обработки судовых грузов и обеспечение стабильной работы флота.

Справочно: кран типа «Нарвал» стал первым подобным оборудованием отечественного производства за последние три десятилетия, специально разработанным для обслуживания рыболовецких судов. Его технические характеристики: максимальный вылет стрелы достигает 32 метров, грузоподъемность на всей траектории движения груза остается неизменной — 6 тонн. Такая универсальность позволяет эффективно обрабатывать широкий спектр грузов, включая генеральные, штучные и навалочные грузы.

До конца текущего года планируется приём и запуск третьего аналогичного портального перегрузочного крана, что позволит существенно повысить производительность и ускорить процессы.

Напомним, первый кран модели «Нарвал» поступил в эксплуатацию в июле 2025 года.

 пресс-служба АО “ММРП”

Ученые объяснили, как остывает самая юная нейтронная звезда нашей галактики

Физики ФТИ РАН построили новую модель остывания самой молодой звезды в галактике

Исследователи из Физико-технического института имени А.Ф. Иоффе РАН (ФТИ, Санкт-Петербург) построили новую модель остывания самой молодой нейтронной звезды в нашей галактике, тем самым стали ближе к решению фундаментальных проблем в физике и астрофизике, связанных с определением свойств сверхплотного вещества, сообщили РИА Новости в пресс-службе Российского научного фонда (РНФ).

За 20 лет наблюдений температура поверхности этой звезды, находящейся в туманности Кассиопея А и имеющей возраст 345 лет, уменьшилась на несколько процентов, что гораздо больше, чем предсказывала стандартная теория. Новая модель связывает ускоренное остывание с особо мощными нейтринными реакциями, идущими вблизи центра звезды даже в отсутствие сверхтекучести. Они быстро охлаждают центральную область, что и проявляется в остывании поверхности звезды, но не сразу, а с задержкой в сотни лет.

Исследователи из ФТИ РАН построили новую модель, которая объясняет столь быстрое остывание. Ранее ученые из той же группы со своими коллегами и независимо астрофизики из Мексики и США предположили, что быстрое охлаждение звезды в туманности Кассиопея А связано с возникновением сверхтекучести сверхплотного вещества при понижении температуры в ядре звезды. Соответствующая теория была независимо разработана теми же группами ученых еще раньше, до обнаружения ускоренного остывания звезды в туманности Кассиопея А.

"Новый сценарий остывания стал альтернативой ранее предложенному. Он может реализоваться как при наличии, так и в отсутствие сверхтекучести. Российские ученые рассчитали остывание для разных моделей нейтронной звезды и сформулировали условия, при которых теория должна хорошо описывать результаты наблюдений. Согласно расчетам, быстрое остывание регулируется не сверхтекучестью, а мощным теплоотводом из небольшого внутреннего ядрышка звезды, в котором благодаря его высокой плотности открываются процессы особенно интенсивного нейтринного охлаждения", — говорится в сообщении.

Как подчеркнул руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, главный научный сотрудник ФТИ, член-корреспондент РАН Дмитрий Яковлев, наблюдения за остыванием нейтронной звезды в туманности Кассиопея А продолжаются, что способствует определению свойств сверхплотного вещества и внутреннего строения нейтронных звезд.

"Можно надеяться, что дальнейшее изучение этой звезды позволит надежно определить истинный сценарий ускоренного остывания. Это будет способствовать решению фундаментальной проблемы физики и астрофизики – определению свойств сверхплотного вещества и внутреннего строения нейтронных звезд", — сказал Яковлев.

Марат Хуснуллин провел встречу с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провел рабочую встречу с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных, в ходе которой стороны обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития региона.

«Калининградская область держит хорошие темпы развития. Могу сказать, что преуспевает в дорожном строительстве. К нормативному состоянию приведено 92,8% дорожной сети в городских агломерациях, 58,4% региональных дорог и 87,6% федеральных дорог. В регионе реализуется важный проект Приморского кольца, который в том числе предполагает создание северного обхода Калининграда. Кроме того, проводится реконструкция разводного автодорожного моста через реку Преголю на участке железной дороги Калининград – Советск», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что в Калининградской области с 2019 года расселено порядка 66 тыс. кв. м аварийного жилья, тем самым улучшены условия проживания более 4,3 тысячи человек. Кроме того, идет работа по модернизации коммунальной инфраструктуры. На реконструкцию очистных сооружений в Калининграде одобрили казначейский инфраструктурный кредит на 4,2 млрд рублей.

Марат Хуснуллин также отметил, что в Калининграде успешно реализуется масштабный проект по созданию культурно-образовательного и музейного комплекса. Он предусматривает строительство современных выставочных площадок, театральных сцен, творческих образовательных учреждения и жилья для обучающихся и сотрудников. Среди введенных объектов – филиал Третьяковской галереи, который открылся 12 июня, в День России.

Также уже функционирует новый корпус Музея Мирового океана «Планета Океан» площадью более 10 тыс. кв. м. Строительство крупного объекта проводилось силами ППК «Единый заказчик».

Кроме того, продолжается создание университетского кампуса «Кантиана» на базе Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта. Всего на территории кампуса построят шесть современных учебных корпусов и два общежития на 2,5 тыс. мест с коворкингами, фитнес-зоной, фуд-кортом и рекреационными зонами.

«Состоялась очень конструктивная и продуктивная встреча. Такое внимание и помощь федерального правительства позволяют нам уверенно решать стратегические задачи по улучшению транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни людей», – отметил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

Самым перспективным видом для развития российского промысла в районе Гвинеи-Бисау является ставрида: результаты работы научно-исследовательского судна «Атлантниро» в рамках Большой африканской экспедиции

НИС «Атлантниро» полностью выполнило работы в рамках второго этапа Большой африканской экспедиции. Успешно завершены все три запланированные съемки в водах Гвинеи Бисау и Сьерра-Леоне.

Исследования показали, что в исключительной экономической зоне Гвинеи-Бисау наиболее перспективным для организации промысла является облов скоплений ставридовых, в первую очередь – западноафриканской и десятиперой ставрид. Кроме того, положительную динамику величины биомассы показывают короткоплавниковый кальмар-иллекс и глубоководные демерсальные (придонные) виды – серебристый солнечник и ангольская мерлуза. Их также можно рассматривать как потенциальные объекты промысла. В ИЭЗ Сьерра-Леоне перспективной является добыча придонных видов, принадлежащих к семействам спаровых, горбылевых и серрановых.

С февраля по июль 2025 года ученые выполнили 180 тралений, промерили более 38 тыс. экземпляров рыб, проанализировали свыше 3800 особей.

В научно-исследовательских работах на борту российского судна приняли участие 10 специалистов из Национального института рыболовства и морских океанографических исследований Республики Гвинея-Бисау (INIPO), Министерства рыболовства и морских ресурсов (MFMR) и Института морской биологии и океанографии Колледжа Фура Бэй Университета Сьерра-Леоне (IMBO).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Владимир Путин: «Северсталь» является флагманом отечественной металлургии

Президент РФ Владимир Путин направил поздравительную телеграмму работникам и ветеранам череповецкого металлургического комбината ПАО «Северсталь» в связи с 70-летним юбилеем предприятия.

В своём послании глава государства, в частности, отметил, что за этот большой пройдённый путь «Северсталь» стала флагманом отечественной металлургии, передаёт ТАСС.

«Вы по праву можете гордиться славной историей родного предприятия, – подчеркнул Путин. – Начав отсчёт трудовых свершений в 1955 году, за прошедшее время предприятие прошло большой путь и сегодня по праву считается одним из признанных флагманов отечественной металлургической отрасли, настоящим промышленным, индустриальным гигантом».

Путин также указал на впечатляющие успехи комбината, которые были достигнуты благодаря самоотверженному труду и высочайшей компетентности многих поколений работников.

«Важно, что нынешний коллектив достойно продолжает замечательные традиции своих предшественников, уделяет приоритетное внимание модернизации производства, решению экологических проблем, широкому внедрению инновационных, природосберегающих технологий», – резюмировал президент РФ.

Россия разведала рыбные богатства Гвинеи-Бисау и Сьерра-Леоне

Специалисты АтлантНИРО рассказали о результатах съемок в исключительных экономических зонах Гвинеи-Бисау и Сьерра-Леоне. Исследования определили перспективные для промысла виды.

СТМ «Атлантниро» в полном объеме выполнил три запланированные съемки в водах Гвинеи-Бисау и Сьерра-Леоне в феврале — июле в рамках второго этапа Большой африканской экспедиции. Отчет представили на ученом совете в Атлантическом филиале Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Общая продолжительность рейса составила 153 суток, при этом научно-исследовательские работы выполнялись в течение 69 суток. Научная группа судна состояла из сотрудников АтлантНИРО, в работах также принимали участие 10 их коллег из двух африканских республик.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ВНИРО, с акустическими измерениями пройдено 2765 морских миль, выполнено 180 тралений, 107 комплексных гидрологических станций, 171 притраловая гидрологическая станция, 3810 гидрохимических определений, 59 гидробиологических станций. Промерено 38211 рыб, проанализировано 3849 экземпляров, взято на возраст 755 пар отолитов.

По результатам съемок сделаны выводы о том, что в ИЭЗ Гвинеи-Бисау наиболее перспективным для организации промысла представляется облов скоплений ставридовых. В первую очередь — западноафриканской и десятиперой ставрид.

Кроме того, положительную динамику биомассы показывают короткоплавниковый кальмар-иллекс и глубоководные демерсальные виды — серебристый солнечник и ангольская мерлуза. Их также можно рассматривать как потенциальные объекты промысла, считают российские ученые.

В ИЭЗ Сьерра-Леоне определенный интерес может представлять донный промысел демерсальных видов, принадлежащих к семействам спаровых, горбылевых и серрановых.

Промысел массовых пелагических видов, в первую очередь сардинелл и ставридовых, в водах Сьерра-Леоне маловероятен по причине неудовлетворительных запасов, отметили в институте.

Ученый совет счел рейсовое задание полностью выполненным.

Fishnews

В правила промысла трески приготовили изменения

Минсельхоз представил проект изменений в правила рыболовства для Северного бассейна. Предлагается пересмотреть требования к орудиям лова и промысловому размеру трески.

Проект изменений в правила рыболовства для Северного бассейна опубликовали на портале regulation.gov.ru, сообщает корреспондент Fishnews.

Так, предлагается уменьшить минимальный внутренний размер ячеи для тралящих орудий вылова трески до 120 мм с нынешних 130 мм. В свое время размер в 130 мм устанавливался для сохранения нерестового запаса, однако мера эффективности не показала. В связи с этим, а также для более полного освоения запасов и запланировано изменение, говорится в материалах к проекту.

Отмечено, что размер ячеи в 120 мм уже применялся в 1963-1981 гг.

Также министерство предложило уменьшить минимальный размер трески для промысла с 44 до 40 см. По имеющимся научным данным, атлантическая треска становится половозрелой именно по достижении такой длины, сказано в сопроводительных материалах.

Fishnews

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Архангельскую область обсудил с губернатором региона Александром Цыбульским вопросы развития в субъекте науки, образования, молодёжной политики, туризма, спорта, а также участие в ряде нацпроектов.

«Технологическое лидерство – национальная цель, которую поставил наш Президент Владимир Путин. Наука играет ключевую роль в её достижении. Архангельская область укрепляет свои позиции в Национальном рейтинге научно-технологического развития. Также регион активно пользуется всеми мерами поддержки, которые представлены в нацпроекте “Молодёжь и дети”. Видим эффект – растёт количество компаний реального сектора, которые участвуют в деятельности НОЦ “Российская Арктика”», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер отметил работу региона по реализации проектов при поддержке Российского научного фонда и привлечению молодых учёных, для которых создаются молодёжные лаборатории.

На встрече также обсуждался ход приёмной кампании в вузах и СПО.

«В целом по стране наибольшей популярностью у абитуриентов пользовались инженерные специальности, а также медицина и педагогика», – сообщил Дмитрий Чернышенко.

Губернатор Архангельской области отметил, что развитие научно-образовательной сферы – один из приоритетов, так как это в том числе является направлением для дальнейшего развития экономики региона. В Поморье действуют два крупных вуза – Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В.Ломоносова и Северный государственный медицинский университет.

По мнению главы региона, оба учреждения являются хорошей базой по подготовке высокопрофессиональных специалистов для будущей экономики Арктической зоны России и всей страны в целом.

«Приёмная кампания сейчас активно идёт. Сегодня у нас на 87% выполнен приём в средние профессиональные учреждения. Наибольшее количество человек принято по приоритетным направлениям региональной экономики, которые востребованы у работодателя. Это судостроение, строительство, транспорт, медицина и образование», – рассказал Александр Цыбульский.

Ещё одним важнейшим этапом развития научно-образовательной сферы, по словам главы региона, стал проект по строительству межвузовского кампуса «Арктическая звезда», появление которого в Архангельске станет завершающим звеном в цепи научно-образовательной подготовки кадров в Поморье.

Дмитрий Чернышенко отметил важность работы по созданию кампуса и обеспечению технологической связи заказчиков с партнёрами, которые участвуют в проекте и заинтересованы в подготовке кадров.

Он также добавил, что Архангельская область активно участвует в федеральном проекте «Профессионалитет». В регионе уже созданы четыре образовательных кластера. По итогам конкурсного отбора будет запущен ещё один – по направлению «Лесная промышленность».

Наряду с этим глава региона рассказал о работе по созданию инфраструктуры в сфере школьного образования. За последние пять лет в Поморье построено семь новых школ, рассчитанных на более чем 4 тысячи учеников, модернизированы десятки объектов, на капитальный ремонт 150 зданий направлено 5,5 млрд рублей. В двухлетнем цикле 2024–2025 годов завершился или находится в финальной стадии капитальный ремонт ещё 26 зданий учебных заведений.

В этом учебном году в Архангельской области открывают двери две новые школы, при этом одна из них станет уникальным для региона учреждением – школа №95 в Архангельске будет работать как первая в Поморье профильная инженерная школа.

Зампред Правительства обратил внимание и на тему развития молодёжной политики: «По информации Росмолодёжи, Архангельская область – один из лидеров и активный участник программы по патриотическому воспитанию, развитию добровольчества. Благодаря победам в конкурсе “Регион для молодых” субъект получил субсидии – порядка 240 млн рублей на ремонт и оснащение молодёжных пространств. Всё это приносит ощутимый результат: согласно опросам, в Архангельской области доля молодёжи, которая видит возможности для самореализации, выше среднего по стране – 91%».

Значимых успехов Архангельская область достигла и в развитии туризма. Вице-премьер отметил участие региона в мероприятиях национального проекта «Туризм и гостеприимство». Средства федерального бюджета вместе с региональными и частными инвестициями идут на создание новых гостиниц.

По мнению губернатора, туризм – одно из перспективных направлений. Архангельская область предлагает интересный туристический продукт в части богатой истории, сохранившихся памятников культуры и других направлений, привлекающих интеллектуального туриста.

На создание спортивной инфраструктуры в регионе выделялись средства по федеральным проектам «Спорт – норма жизни» и «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)», а сейчас – в рамках комплексной госпрограммы развития физкультуры и спорта. За последние годы значительно выросло число спортивных сооружений. Также регион – один из лидеров по развитию инновационных видов спорта: создано 5 региональных федераций.

В завершение встречи Александр Цыбульский представил предложение по созданию в посёлке Соловецкий торгово-ярмарочной площади. Её проект разработан в рамках подготовки к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.

Российские ученые ведут исследования у побережья Сьерра-Леоне в рамках Большой африканской экспедиции

Специалисты оценят биомассу ресурсов, обитающих на шельфе и верхней части континентального склона до глубины 500 м в сезон дождей 2025 года. Донную съемку в исключительной экономической зоне Сьерра-Леоне выполняет научно-исследовательское судно “Атлантида”.

Работы ведутся совместно с местными коллегами. Программа исследований согласована с экспертами Министерства рыболовства и морских ресурсов Республики Сьерра-Леоне и Институтом морской биологии и океанографии (IMBO).

В основе уловов рыба-лист, пагрус, отоперка, барабуля, каранкс, гребешок, губки. Всего за неделю в исследовательских целях добыто 3309 кг водных биоресурсов.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Российский СПГ-танкер неделю ждет разгрузки в Малайзии

Российский сжиженный газ ищет новых покупателей в Азии после введения западных санкций

Завод «Портовая СПГ» компании «Газпром», работающий на Балтийском море, попал под действие западных санкций. Это практически остановило его экспортные операции, и сейчас предприятие пытается найти новых клиентов в странах Юго-Восточной Азии.

Наглядным примером этих усилий стал газовоз Perle. Судно с грузом сжиженного газа уже около недели находится у берегов Малайзии, ожидая возможности разгрузиться, пишет «Коммерсантъ».

Это первая коммерческая партия, отправленная с завода после того, как в конце февраля 2025 года США ввели против проекта жесткие санкции. Под ограничения также попали и танкеры, обслуживающие завод. Ранее, в феврале, завод пытался отправить груз в Китай, но сделка сорвалась, и в мае этот СПГ был использован для снабжения Калининградской области.

Интересно, что Малайзия сама является крупным экспортером СПГ. В 2024 году она продала за рубеж 35,7 млн тонн этого топлива. Однако ее собственный импорт тоже существует и составляет около 3,3 млн кубометров, основной объем поставляет Австралия. До этого момента Малайзия не закупала российский СПГ. Но ее внутренний спрос на электроэнергию растет примерно на 6,5% в год, что в перспективе следующей пятилетки может увеличить потребность в импорте газа.

«НиК»: «Портовая СПГ» — не единственный российский проект, столкнувшийся с трудностями. За поставками с завода «Арктик СПГ-2», который также подвергся санкциям, сейчас внимательно следят западные информагентства. Четыре его танкера с грузом направляются в Азию по Северному морскому пути.

Дмитрий Чернышенко и Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл провели заседание оргкомитета по подготовке и проведению празднования 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге

Заседание организационного комитета по подготовке и проведению празднования 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге провели Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл и Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко. 600 лет с момента основания первого монашеского поселения на Соловках будут отмечать в 2029 году.

Совещание прошло в Больничном (Казначейском) корпусе Спасо-Преображенского Соловецкого ставропигиального монастыря в дни проведения ежегодного форума памяти Святителя Филиппа в рамках визита Патриарха, приуроченного к торжествам по случаю дня памяти преподобных Зосимы, Савватия и Германа Соловецких.

В работе совета приняли участие представители органов федеральной власти, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и члены регионального правительства, представители Русской православной церкви, Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага, общественных и религиозных объединений, различных ведомств и структур.

В своём приветственном слове Патриарх Кирилл отметил, что Соловки – одно из тех мест, где особенно осознаётся сила духа людей.

«Благодаря этой силе даже в самые страшные годы лихолетья великий монастырь сохранился и стал прибежищем для православных людей», – отметил Предстоятель Русской православной церкви.

Он добавил также, что, учитывая огромное культурное, духовное и историческое значение Соловков, нужно объединить все усилия, чтобы решить проблемы, которые существуют на островах.

«Наша задача – к 2029 году полностью восстановить приоритетные объекты архитектурного ансамбля Соловков», – добавил Патриарх, подчеркнув, что сегодня уже ведётся масштабная работа по сохранению великого наследия.

Активную роль в подготовке к юбилейному празднованию занимает и созданный в 2018 году по инициативе Русской православной церкви Фонд по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.

Кроме того, полномочиями координации мероприятий по сохранению и развитию архипелага наделён попечительский совет фонда. Его сопредседателем является вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер отметил, что оргкомитет образован Правительством согласно указу Президента Владимира Путина.

«Для Правительства подготовка к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге является одним из приоритетных направлений. Вопросы сохранения и развития этого архипелага находятся на личном контроле Председателя Михаила Владимировича Мишустина», – сообщил он.

Дмитрий Чернышенко отметил, что два года назад создан штаб по сохранению и развитию Соловецкого архипелага. Кроме того, организована работа группы видеомониторинга по отслеживанию ситуации на всех объектах.

«Для реализации мероприятий на Соловках в установленные сроки Правительство выделило из федерального бюджета дополнительные средства на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры в посёлке Соловецкий. Было завершено строительство современного комплекса по обращению с отходами. Сегодня мы проверили ход работ по строительству технологического причала и реконструкции пассажирского причала „Тамарин“. Заключены контракты по системам водоснабжения и сетям канализации посёлка Соловецкий. Реставрация объектов культурного наследия идёт по плану», – сообщил Дмитрий Чернышенко.

С информацией о том, какие мероприятия на архипелаге реализует правительство Архангельской области, рассказал губернатор региона Александр Цыбульский.

Он отметил, что предстоящее празднование 600-летия монашеского освоения Соловецких островов – это рубеж, а подготовку к знаменательной дате можно расценивать как задачу национального значения.

«Только совместными усилиями мы способны сохранить величие Соловков и обеспечить их развитие для будущих поколений. Именно поэтому объединение Русской православной церкви, органов государственной власти, общественных и культурных организаций стало прочной основой нашей работы», – сказал глава региона.

Как сообщил губернатор, на Соловках уже завершается строительство участковой больницы, здания аэровокзала, совершенствуются объекты инженерной инфраструктуры.

В ближайшей перспективе обновления коснутся и отрасли образования: в соответствии с решениями штаба по вопросам сохранения и развития Соловецкого архипелага правительством Архангельской области проработаны вопросы проведения капитального ремонта зданий Соловецкой средней школы и детского сада.

Кроме того, в 2024 году разработана Стратегия развития паломничества и туризма на территории Соловецкого архипелага до 2035 года, которая учитывает предельную антропогенную нагрузку и направлена на развитие туризма с учётом бережного отношения к духовному и природному наследию островов.

Разработан брендбук Соловецкого архипелага и завершается разработка единого цифрового ресурса – сайта «Мои Соловки».

«Выстраиваем целостную систему сохранения и развития Соловков – от инженерной и социальной инфраструктуры до туристической и культурной среды, – отметил Александр Цыбульский. – Всё это позволит встретить юбилейную дату достойно, сохраняя уникальность архипелага и делая его более открытым для паломников и гостей».

Указ о проведении мероприятий, приуроченных к важнейшей вехе в истории не только православного Русского Севера, но и всей России, подписал Президент России Владимир Путин в 2024 году.

Мероприятия по празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловках начнутся уже в 2027 году. Подготовка включает инфраструктурные преобразования на архипелаге, а также организацию целого комплекса памятных, культурных и православных событий.

«Газпром нефть»: россияне начали покупать больше бензина

«Газпром нефть» прогнозирует существенный рост потребления топлива в России

«Газпром нефть» прогнозирует рост потребления топлива в России на 3-4% к 2035 году, сообщил топ-менеджер компании Дмитрий Шепельский.

Он уточнил, что это произойдет за счет строительства скоростных дорог, автотуризма и грузовых перевозок. Кроме того, уже сейчас комаания отмечает рост загрузки АЗС «Газпром нефти».

Шепельский рассказал, что в прошлом году одна АЗС компании в день реализовывала 19,3 т топлива.

«НиК»: напомним, что рост стоимости бензина в текущем летнем сезоне начался еще в начале июля, когда НПЗ не уходили на плановые ремонты, а экспорт для непроизводителей был под запретом. Многие эксперты уже тогда говорили, что в стране отмечается рост потребления моторного топлива, и эта тенденция будет нарастать.

Запуск Мурманского СПГ отложили на два года

Мурманский СПГ будет запущен не ранее 2032 года

Начало работы СПГ-производства НОВАТЭКа под Мурманском сдвигается на 2 года, до 2032 года, пишут «Ведомости», ссылаясь на план кабинета министров по развитию промышленной инфраструктуры до 2036 года.

В материале сообщается, что открытие терминала по отгрузке охлажденного метана под Мурманском на 20,4 млн т намечено именно на 2032 год. При этом возведение газовой артерии «Волхов — Мурманск», которым должен заниматься «Газпром», предполагается завершить к 2031 году.

Ранее НОВАТЭК собирался создать две линии по сжижению рядом с Мурманском уже к 2027–2030 годам, а к 2033 году достроить еще одну линию предприятия. Полная мощность нового завода должна была составлять 20,4 млн т (каждая линия должна была выпускать по 6,8 млн т ежегодно).

В Карелии стали есть больше рыбы

В Республике Карелия в прошлом году потребление рыбы и рыбных продуктов в среднем на одного жителя региона выросло на 10,2% и достигло 20,6 кг.

На 1 января 2025 г. в Карелии было зарегистрировано 104 рыбоводческих и 30 рыболовецких предприятий, а также 27 предприятий в сфере переработки и консервирования рыбы, сообщили Fishnews в пресс-службе Карелиястата.

В организациях рыболовства и рыбоводства в прошлом году трудились 2153 человека. Штат предприятий по переработке продукции аквакультуры насчитывал 234 сотрудника.

Улов рыбы и добыча других водных биоресурсов Карелии в 2024 г. составили 108,7 тыс. тонн. По этому показателю регион занял третье место в СЗФО после Мурманской и Калининградской областей. В аквакультурных хозяйствах республики получили 18,9 тыс. тонн свежей и охлажденной рыбы.

В 2024 г. в регионе произвели 91,3 тыс. тонн переработанной и консервированной рыбы, ракообразных и моллюсков. В том числе 77,1 тыс. тонн мороженой рыбы.

В прошлом году в Карелии изготовили 439,2 тонны рыбы вяленой, в рассоле, соленой и несоленой — на 12,4% больше, чем за 2023 г. Обработали или засолили 493,4 тонны икры.

Fishnews